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Transportes Públicos: elementos básicos, Classificação

Localização de transportes públicos – um local especialmente equipado, usado para embarque / desembarque de passageiros de trólebus, ônibus, táxis, bondes. Termos de seus equipamentos, bem como os elementos básicos são estabelecidas normas estaduais. Vamos considerar ainda que deveria ser uma paragem de transportes públicos.

Os elementos-chave

O site, que está localizado dentro do ponto de acesso a transportes públicos, incluindo:

  1. Plataforma para a entrada, espera e embarque.
  2. Desaceleração e aceleração pistas.
  3. Pavilion.
  4. Bancos.
  5. Garbage.
  6. Tehsredstva organização do tráfego.
  7. Iluminação.
  8. Passeios, calçadas.

cat estradas I-III. em áreas equipado com um banheiro.

características gerais

No caso mais simples, a paragem de transportes públicos é indicado pelo sinal apropriado. Por exemplo, para pontos de ônibus – um sinal. 5.16. Como regra, o transporte público na cidade é equipado com um dossel de chuva. Quase sempre no pavilhão há uma placa com o calendário. Em alguns casos, as áreas estão equipados com Ticket itens. Em grandes áreas metropolitanas nas paragens de autocarro presente publicidade ao ar livre. Dentro da zona pertencente à porção de marcações que proíbem motoristas parque aplicada.

Requisitos para itens na categoria de estradas I e

O transporte público deve ser fora do leito. É permitido o dispositivo como uma entrada separada e combinada e saída para a estrada principal. Com o seu equipamento deve ser guiado pelos padrões de construção previstas adjacências e interseções de estradas. Paradas devem ser colocados a uma distância de pelo menos 3 km. No cruzamento de estradas em vários níveis para garantir a conveniência e segurança de pontos de desembarque directo / recurso drop-off no setor, que está localizado ao lado dos caminhos de movimento dos fluxos de pedestre.

Regras para áreas em estradas da categoria I b – III

O transporte público deve ser em uma área em linha reta. Estimação produto dispositivo a uma porção curva com um raio de curvatura não inferior a mil metros para estradas I b -. II Cat 600 m -. III e 400 – IV gato. inclinação longitudinal no local da parada não deve ser superior a 40%. Na área de embarque / desembarque de passageiros é necessário fornecer a distância de visibilidade de estacionamento. Paradas são deslocados ao longo da estrada não é inferior a 30 m entre os deflectores adjacentes pavilhões. Em áreas de contiguidade e cruzamento de estradas desembarque / pontos de embarque tem que igual ou maior do que as previstas para o estacionamento à distância de visibilidade. Autorizados a colocar parada para o tráfego em movimento na direção oposta, antes ou depois da junção / intersecção. Assim, eles são deslocados no decurso do seu movimento não é menos do que 30 m entre pavilhões adjacentes paredes espaçadas. Em casos gerais, paradas são colocados a cada 3 km. Em áreas densamente povoadas ou a distância entre os pontos de hidromassagem é reduzida para cerca de 400 m.

classificação

O transporte público pode ser:

  1. Constant. TC Chegada em horários programados, geralmente em intervalos regulares.
  2. Sob demanda. O veículo parou a pedido do passageiro. O cidadão, que precisa sair, pode pressionar um botão especial ou dizer sobre o seu desejo em voz alta. Uma pessoa que espera para o transporte de chegar no ponto de ônibus, levanta a mão, indicando que ele precisa para entrar no veículo.

Pare na demanda, como regra, não são marcadas com sinais especiais. Em algumas áreas, no entanto, esses itens são diferentes do normal. Por exemplo, em Moscovo em demanda parar tensões porção de título ou ao lado do nome da indicação correspondente está presente. Direcções desde este ponto pode ser definido fora da tarifa prescrito.

adicionalmente

Atualmente equipado com uma parada semi-permanente. TC Chegada em tais itens é realizada em intervalos de tempo fixos. Assim, tais estações no tráfego de passageiros é desigualmente distribuída. Tais locais de embarque / desembarque estão localizados assentamentos fora para fins de segurança ou de introduzir rotas especiais. Se o motorista não vê na paragem de autocarro que querem se sentar no veículo e nenhum dos passageiros não queria ir, então ele não parou. Recentemente, itens falsificados tornaram-se comuns. Eles estão se instalando perto das casas de saúde e hospitais. Estas paragens permitem detectar rapidamente os pacientes que sofrem de perda de memória de curto prazo ou outras patologias e intencionalmente deixou a instituição.