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Metro mapa de Nova York. Características da circulação dos comboios

Metro (Underground) "Big Apple" é diferentes rotas complexas, em que de uma forma caótica focados estação de metrô em Nova York, e história controversa.

fundo histórico

No geral, ele é uma fusão de três metrópole de transportes públicos:

  • linhas ferroviárias subterrâneas que se estendem nas entranhas da cidade;
  • linhas de eléctrico, localizados em Brooklyn;
  • ferroviário overground, elevando-se sobre os bairros de Manhattan.

A julgar pelo metro de Nova Iorque, os planejadores urbanos americanos brilhantemente conseguiu combinar em uma única rede de caminhos de aço existentes, completando-as com novos intercâmbios. Tornando-se Subway começou em Manhattan em 1868. Sua artéria subterrânea deu seus primeiros passageiros em 1904.

direito de passagem

Pagar por uma viagem no metrô não têm no início da viagem, ea saída do lobby. Para este catracas e cartões MetroCard especiais. fichas de metal estavam em uso até 2003. Comprar bilhetes e metro New York City pode não só nas bilheterias do metrô, mas no livro, ou mercearias, bem como em locais populares de catering. A penalidade para viagens sem bilhetes é de R $ 100.

Atualmente, os residentes e convidados da metrópole servir 26 rotas. O seu comprimento total superior a 1 300 km. Bronx, Manhattan, Queens e Brooklyn – área metropolitana principal. Eles estão localizados 468 estações de passageiros. Abaixo está um diagrama detalhado de Nova York metrô.

A maior parte dos locais de pouso está decorado com uma típica cidade estilo conciso e prático. Lobbies falta requinte e rica decoração.

Características movimento

metrô de Nova York aberto o dia todo, com exceção de um número de pontos de trânsito. Nós diferenciar entre intervalos de tempo, a partir do qual dependem diretamente da rota e do tempo da viagem:

  • horas de pico (dias da semana);
  • almoço;
  • à noite;
  • noite;
  • fim de semana.

Além de ramos padrão, há o chamado expressar que, em apenas 20 minutos, superar na estrada por mais de trinta pára. Eles são projetados para descarregar as estações mais populares nas horas mais ativos. Sua programação depende do intervalo de tempo, o que representa para a viagem, e indicado no metro de Nova Iorque.

Apesar das alegações de operação non-stop, na verdade, a plataforma fechada para reparação e manutenção. Normalmente, estas pausas não ditas acontecem tarde da noite, quando o fluxo de pessoas é mínima.

Vale ressaltar que em todos os motorman trem presente. Metro é um empregado no primeiro carro. Ele é responsável por monitorar o cumprimento dos regulamentos relativos à segurança dos passageiros. Para ele pode ser acessado em todas as questões que surgem no curso de questões de viagem.