Reno daster: diesel ou gasolina – que motor é melhor escolher

Pretendendo comprar Reno daster, diesel é considerado por muitos clientes, como esta versão do crossover francês tem sido muito bem sucedida. Mas comprar motores a diesel não é tudo. Isso se deve principalmente ao fato de que o preço do Reno daster (diesel) será significativamente maior do que um carro semelhante equipado, mas com um motor a gasolina. No entanto, tal situação é típica para qualquer marca – diesel têm sido sempre caro.

Se falamos sobre os méritos de Reno daster (diesel), a vantagem mais marcante para o comprador será o consumo de combustível, que é inigualável por qualquer modelo a gasolina. Na opinião dos proprietários reais das versões diesel do cruzamento, ele calmamente colocado para 5 litros por cem solário. Recursos estes motores em uso normal também é bastante decente (pelo caminho, motores a gasolina, montado na Renault, também são considerados entre os mais confiáveis).

Mas Duster diesel têm uma série de inconvenientes. Primeiro – é inerente à maioria dos motores que operam no solário, ruído excessivo do motor. Não podemos dizer que o Duster é demasiado diesel barulhento – é ainda pior. Mas o rumor pode facilmente determinar que a máquina é diesel. No entanto, a principal desvantagem deste motor ao operar nos países da CEI – a falta de qualidade do combustível no mercado. Este é um problema de todos os motores a diesel, que são operados em estradas nacionais. combustível diesel pobre leva ao fracasso rápida do equipamento de injeção de combustível é muito caro e econômico Reno Duster (diesel) começa bastante gut bolsa seu dono.

Evitar estes inconvenientes e problemas vão uso contínuo de um bom aditivo e enchimento comprovada (embora às vezes se deparar era um combustível ruim). qualidade do combustível diesel é muito mais sensível do que os motores a gasolina, de modo que eles sofrem muito mais frequentes e graves. No inverno, a situação é agravada, especialmente nas regiões em que a temperatura é inferior a 30 graus. Reno daster, um motor diesel é em tais circunstâncias simplesmente não podem ser iniciados (assim como qualquer outro diesel), impróprios para o inverno russo (em altas temperaturas abaixo de zero, é necessário aquecer por um longo tempo).

Problemas relacionados com a qualidade das condições de combustível e de operação, é necessário adicionar o alto custo de reparação de motores diesel, o consumo de petróleo, que é muito maior do que o da versão a gasolina, eo cheiro de óleo diesel, que prosseguirá o proprietário de postos de gasolina.

Reno daster carro e versões diesel e gasolina, é como um front-roda e all-wheel drive. O número de opções adicionais que estão disponíveis em ambas as versões, também é o mesmo. No entanto, diesel ainda não está equipado com transmissão automática (o fabricante explica que a máquina aumenta o consumo de combustível, e diesel, a fim de adquirir a sua economia), mas pode no futuro próximo haverá também tais equipamentos.

Muitos fãs de motores diesel, nenhum desses problemas não parar, e eles ainda vão comprar diesel para que eles têm o direito. Eu escolher entre salvar ou conforto, baixo consumo de combustível e reparação mais barato – para decidir o comprador. Sempre por causa dos benefícios que você tem que sacrificar alguma coisa, você só precisa priorizar corretamente, então a escolha será correta.