VAZ 21014 – a nona onda: reencarnação

Para produzir uma série de carros de frente-roda "Samara" carro Volga começou há muitos anos – muito antes da virada do século. estas máquinas vão além das habituais todos os "clássicos" Vaz, pelo tempo que foram elegante, dinâmico e até um pouco agressivo. Muitos anos se passaram, e um substituto digno para a continuação desta tendência é simplesmente não existe. Tudo isso levou ao fato de que os designers AvtoVAZ decidiu não inventar uma quinta roda, e fazer um profundo restyling dos modelos, uma vez populares. Não a solução mais original, mas não foi tão ruim – para acender um VAZ 21014 e outras modificações no hatchback de três e cinco portas.

A produção em série de "satélite" da nova geração começou em 2003, uma vez que irá durar, de acordo com os planos de automóvel até o final de 2013 publica um novo hatchback foi mostrado dois anos antes, e a versão reestilizado suscitaram muito interesse. O painel de instrumentos, feita no estilo "europeu", ajustável coluna de direcção, vidros eléctricos, design novo aquecedor e um design mais moderno – tudo isso "tuning" VAZ 21014 favoravelmente distinguir o novo modelo a partir de seus antepassados. As alterações foram feitas eo motor. Agora VAZ 21014 define um novo motor vosmiklapanny 1,5 litros com sistema de injecção de combustível. Se falamos sobre o exterior, no seu conjunto, se assemelha características dos velhos "nove" grandes mudanças aconteceram spoiler, tanto pára-choques e equipamentos de iluminação. Para melhorar a segurança do carro no equipamento técnico foram adicionados ao ABS e segurança vidros.

Desde 2007, uma nova era começa motor vosmiklapannogo (1,6 litros), que está instalado no VAZ 21014. Sintonia um impacto tão positivo sobre a forma como o carro – em primeiro lugar, o motor cumpre Euro-3 padrão ecológico, e em segundo lugar, o catalisador está agora localizado perto do motor, e não sob a parte inferior, receptor de alumínio substituído com plástico. No interior, as mudanças foram feitas torpedos – ele é feito de um material mais rígido, acrescentou um simples computador de bordo.

Em 2008, nas portas de VAZ 21014 foi substituído molduras largas sobre o estreito, mesmo um ano depois, foi instalado o motor, que é equipado com os carros e até hoje – 16 válvulas do motor injector (1,6 litros e 89 cv). Compreender as mudanças e alguns outros nós, em particular, tem sido instalada uma nova transmissão de 5 velocidades, discos ventilados dianteiros e nova aderência melhorada. Como consequência, é possível falar de uma dinâmica de aceleração mais elevados, menor consumo de combustível, bem como a distância ao solo ligeiramente reduzida, o que lhe permite entrar com confiança em uma volta. Modificação VAZ 21014 é completada rodas de 14 polegadas, com o assento traseiro dobrado para trás torna-se possível transportar cargas longas.

Em geral, esta versão do "Samara" – uma opção perfeitamente aceitável para a operação todos os dias. suspensão de qualidade e um bom motor dá um bom impulso e confiança nas ultrapassagens. O interior do carro é quase um moderno, mas o interior é bastante confortável, isto também se aplica a percorrer longas distâncias.