Motor de corrente contínua – e collectron sem escovas concretização

Os carros elétricos podem ser divididos em dois tipos de acordo com o seu propósito: um gerador e motor DC. Notavelmente, eles funcionam de forma quase idêntica. A única diferença é que o gerador converte a energia mecânica do rotor no campo magnético produzido pelo enrolamento de estator em eléctrico e o motor – ao contrário (converte energia eléctrica em energia de rotação, isto é mecânica).

O motor de corrente contínua tem uma armadura com ranhuras nos seus condutores empilhadas na sua construção. A segunda parte principal desta máquina é o seu enrolamento e o estator de excitao com múltiplos pólos. O princípio de funcionamento de tal dispositivo é bastante simples. Ao passar através da parte superior do fio de armação corrente DC em direções diferentes (um lado "nós" e o outro "sobre nós"). De acordo com a bem conhecida regra da mão esquerda, estes condutores que estão na parte superior, vai ser empurrado para fora do campo magnético do estator criado pela esquerda e um condutor disposto na parte inferior da armadura, vai ser empurrado para a direita.

Desde condutores de cobre colocado nos sulcos, a força de impacto será transferido para a âncora e girá-lo.

Quando uma parte do provernetsya condutor e ficar em frente ao pólo sul do estator para iniciar a operação de frenagem (iniciar condutor pressionado para dentro do lado esquerdo). Para evitar este processo, é necessário mudar a direcção da corrente no fio. Para esta finalidade, o chamado colector e o motor com o princípio de funcionamento é chamado DC motor com colector.

Ele enrolamentos da armadura irá transmitir o torque no eixo do motor, e a – pôr em marcha o equipamento técnico necessário. Note-se que todo o princípio deste equipamento é baseado na inversão da DC na corrente da âncora.

No entanto, há um motor brushless DC. Em contraste com o coletor, ele não tem o seu dispositivo em escovas que criam riscos adicionais durante o funcionamento do motor (escovas esfregar contra o rotor girando e pode gerar faíscas que possam inflamar peças de máquinas elétricas mal isoladas).

motor DC sem coletor tem em seus rolamentos de design e controladores especiais programadas para fornecer todos os processos de comutação no interior do motor. Além disso, ele tem microatuadores com posicionamento de alta precisão.

É por isso que um tal dispositivo vai custar significativamente mais do que motores das escovas DC convencionais. No entanto, o uso de um motor tal é completamente justificado: para aumentar sua durabilidade, confiabilidade, segurança. Significativamente mais elevada e a eficiência (COP), e resistência às sobrecargas.

Ao contrário do motor comutador DC, que atualizar efetivamente modelo brushless descontinuada é continuamente atualizado. Por exemplo, muito recentemente desenvolvido sem contacto motor DC de três fases sem um colector.