Um dos SUV doméstico mais popular considerada VAZ 21213 "Niva". Afinação do carro permitir que o proprietário para obter até mesmo emoções mais positivas da exploração.
As principais tarefas para tuning "Niva"
Não é nenhum segredo que, devido à caixa de transferência, constantemente ir no campo não é muito confortável. Por causa do ruído contínuo, alguns proprietários decidir excluir esse nó, apesar da perda de carro off-road de suas características básicas.
É muitas vezes ocorreu e substituição da caixa de engrenagens a uma velocidade de cinco, de tracção dianteira e é completamente removido. Como resultado, o carro tornou-se mais silencioso, maior desempenho velocidade e manobrabilidade, mas não era mais um VAZ 21213 "Niva".
Tuning, o que não faz, mas aumentam as vantagens de resistência do veículo, aumenta o conforto para o motorista e passageiros, é sempre preferível. Abaixo veremos algumas melhorias técnicas e melhorias que lhe dará a oportunidade de desfrutar de seu SUV.
governo
carro moderno sem direcção assistida – isso é um absurdo. Quando você se senta primeiro ao volante de carros com o reforçador hidráulico, você sabe imediatamente que este não é o tipo de absurdo, mas opção muito necessário e útil. Mesmo depois de uma curta viagem em um carro tal, tente novamente para se sentar ao volante de seu Niva. controle fácil e sem esforço foi substituído por um estresse físico permanente de suas mãos.
Se você usar seu SUV doméstico de caso para caso, a razão para fazer uma revisão, provavelmente não. Mas se você passar o dia inteiro ao volante do VAZ 21213 "Niva", tuning unidade de direcção você só precisa. Você pode comprar um kit especial para a direcção assistida para Niva. Seu preço não ultrapassar 33 mil rublos, mas vale a pena.
Podemos também considerar opções para a instalação de uma direcção assistida eléctrica em "Niva". Ele deve ser o equipamento em 8000 mais barato, eo efeito sobre a gestão de alívio é também alcançada. No entanto, poder – algo mais pragmático. É completamente desprovido de circuitos e motores, e, portanto, mais confiável. Dado que o nosso carro – SUV, será guiado pelos princípios de operação confiável e livre de problemas, e não o custo.
salão
Dentro do "campo" é um excelente exemplo do minimalismo clássico. Há uma série de posições que a substituição lhe permitirá reavaliar sua VAZ 21213 "Niva". Afinação interna deve começar com isolamento acústico ou não toque no interior em geral. A qualidade e vibroiizolyatsionnogo e espessura de insonorização materiais depende muito.
Aqui, como em tudo relacionado a carros, a redução de custos é capaz de anular todos os esforços para melhorar o desempenho do seu veículo. No melhor dos casos, enquanto economiza em materiais, você tem um pouco de resultado, o que não justifica o dinheiro gasto e esforço para refinar a máquina ( "Niva" 21213). Interior afinar suas mãos vai ajudar você a realmente economizar dinheiro, além disso, que a instalação de insonorização – não é muito complicado. A principal coisa é guiado pelos princípios fundamentais no trabalho:
- Qualitativamente, limpo e desengordurar a superfície antes da aplicação de redução de ruído. com vestígios de áreas de corrosão devem ser limpos e processados. Todo o interior é para ser idelno seca.
- Não deixe áreas não tratadas. Se você não tem material suficiente, é melhor comprar mais do que fazer um trabalho parcial que não terá o efeito desejado.
- É dada especial atenção a arcos de roda, do compartimento do motor e o veio central, que está localizado sob o eixo da hélice, caixa de velocidades e razdatka. A estas porções, recomenda-se aplicar um material tendo um elevado propriedades de absorção de som do que a porta de processamento ou tecto da cabine.
Ao trabalhar, usar vibroplast e izolon. A espessura da primeira camada pode ser diferente, dependendo das parcelas tratadas. Silenciador usar a mesma espessura, de preferência não inferior a 8 mm. Colocado em cima do tapete e dará a sua contribuição para a cabine à prova de som. Agora podemos falar sobre a instalação de um assento mais confortável.
Lugares no "Niva"
Recomendamos alterar o assento dianteiro de importações para aumentar o conforto do passeio. Para isso, o melhor é escolher entre as marcas japonesas. A regra principal – para refazer o slide no assento de modo que eles se tornaram fixações regulares assento de carro VAZ 21213 "Niva".
Tuning, quando o corpo é soldada aos vários stands e suportes para os novos assentos não é considerada a melhor opção em termos de segurança. A primeira opção vai demorar mais tempo, mas os assentos são instalados de forma eficiente e confiável. Se você não consegue encontrar um assento com encosto reclinável para frente – assumir quatro portas. No passado, simplesmente para cortar pregos restritivas, eo assento será conveniente para o uso no carro de duas portas.
Kit para o "Niva"
Fazendo cabine silenciosa, um bom assento com apoio lateral, regulável em altura e de direcção da roda, por sua vez para o exterior. Fazendo ajuste externo VAZ 21213 "Niva", lembre-se sua praticidade.
O ideal é instalar os estribos laterais, porta traseira para a fixação da roda de reserva, como na maioria dos SUVs, e pára-choques dianteiro brutal – "kengooryatniki". Última, é desejável para pegar com arcos, protegendo a ótica do carro.
novas ópticas
A planta está definido para a ótica mais comuns "Niva" 21213. ajuste esta unidade importante veículo é recomendado para conduzir em duas direções:
- luzes força aumentou – película especial de vidro de reserva.
- Aumentar a força do fluxo luminoso. Para este efeito, sugeriu instalar lâmpada de bi-xenônio unidades de ignição. atenção importante para a criação de luzes de forma a não prejudicar outros utentes da estrada.
Como resultado do trabalho que temos um carro completamente diferente. Ajustando "campos" 21213 próprias mãos e sem frescuras vai preservar o famoso "charme" SUV russo, tornando-o mais prático e carro moderno.
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