bomba de carro – um atributo necessário de um tronco de carro

Todo motorista sabe a necessidade de ter no porta-malas de seu carro uma gama de acessórios, que vai ajudar numa situação de emergência. Afinal, na estrada, especialmente longa, pode acontecer que você deseja. Um desses assistentes servem bomba automóvel. Se de repente o carro teve um pneu furado, você não tem que usar os serviços de um caminhão de reboque ou um serviço técnico de campo, o suficiente para bombear o pneu com a ajuda deste dispositivo.

Há mão, pé e bombas elétricas.

motor da bomba da mão é um cilindro metálico alongado com uma mangueira com uma mão e com o êmbolo de injecção punho-ar para o outro. Raramente um motorista usa uma bomba de mão – muito tempo e esforço será gasto em bombeamento de roda de automóvel.

bomba de pé carro é mais conveniente de usar. Graças à sua compacidade ele não ocupa muito espaço no porta-malas. Quando se utiliza gasto significativamente menos esforço, em comparação com a tensão necessária para a bomba manual de paginação.

automóvel bomba do pé é constituída por uma caixa de metal no local de apoio do tubo ligado ao corpo e o mecanismo de êmbolo accionado premindo o pé. A maioria das bombas modernas, além disso tem um medidor de pressão. Isso permite que você monitore a pressão no pneu inflável.

Atualmente, os motoristas raramente usam dispositivos mecânicos. A maioria das pessoas preferem usar um carro bomba elétrica. Está equipado com um motor eléctrico, o mecanismo compressor, ligar um fio para o fornecimento de energia, os acoplamentos de mangueira e um manómetro. Até mesmo os dispositivos mais baixa potência para bombear o pneu de carro com a pressão necessária para um curto período de tempo e sem o esforço acompanhante. Elétrico-bomba acionada através da tomada do acendedor de cigarros no carro ou na bateria.

Lá de diafragma e as bombas de pistão. dispositivos de membrana não são muito populares entre os motoristas. Trocando as rodas com a sua ajuda levar mais tempo, assim, não proporcionando a pressão desejada do pneu. Eles são totalmente impróprios para utilização na estação fria: membrana de borracha solidifica a temperaturas sub-zero e complica a operação do dispositivo.

A melhor opção é considerada o motor da bomba de pistão. Ao escolher um tal bomba aconselhável prestar atenção ao seu desempenho. Quanto maior o valor, menos tempo é gasto trocando rodas. Importante é a medida de maior pressão. Pressão nos pneus de carros de passageiros modernos OK – de 1,8 a 3,0 bar. Claro que, para monitorar o processo de paginação as necessidades de bitola mais precisos com erro mínimo e fácil de ler escala.

Devido à variedade de adaptadores-bomba pode ser utilizada para pneus de bombagem, motociclos e bicicletas, barcos insufláveis, bolas, colchões.