Quais são as bicicletas, tandems?

Tandems – um meio bastante incomuns de transporte para latitudes domésticos. A maior demanda são modelos semelhantes em países europeus desenvolvidos, e são usados principalmente para passeios de família suburbana.

Bicicletas compreendem uma armação em tandem monolítico com duas rodas. No entanto, todos os pilotos aqui com uma roda separados, pedais e assento, que participam diretamente na gestão da moto.

Uma breve história

A primeira bicicleta tandem com suas próprias mãos produzidos em 19 inventor dinamarquês do final do século Michael Pedersen. A patente para o desenvolvimento do autor teve a idéia em 1894 depois de se mudar para a Inglaterra, onde ele lançou uma linha incomum de veículos de duas rodas na produção em série.

modelo experimental apresentado no mercado britânico, pesava cerca de 24 libras, o que é cerca de 10 kg. Mais tarde Tandems a amostra é usado ativamente pelo militar britânico durante a Segunda Guerra Mundial como um telefone móvel, veículos leves.

liberação em larga escala de tandems, concebido para o público consumidor em geral, foi organizado pela empresa francesa Lejeune e Gitane no final do século passado. Desde 1976, modelo melhorado, desenvolvido pela Ciclos de Santana, começaram a aparecer no mercado dos EUA.

quadro

Ao contrário tandems, comum na década de 80 do século passado, os modelos atuais são caracterizados por alta estabilidade, alta durabilidade e design inteligente.

Hoje, os compradores desses veículos não tem que pensar sobre as características da estrutura do frame, porque absolutamente todas as soluções no mercado, totalmente equipada.

Para determinar a estrutura adequada, vale a pena refletir, o movimento terá lugar em algumas rotas. Por esta razão, recomenda-se a tomar um cheque pequeno teste em alguns modelos selecionados, que incidirá sobre a solução mais confortável.

rodas

Um dos o parâmetro mais importante quando se compra um tandem, que deve ser dada uma atenção especial, atua tamanho da roda. A maioria dos modelos urbanos confortáveis estão equipados com um diâmetro do aro padrão de 26 polegadas. Em bicicletas de estrada, muitas vezes definir o tamanho da roda de 28 polegadas.

uma grande variedade de pneus disponíveis para as rodas de amostra padrão. pneus de espessura de 26 polegadas bem paga a vibração que age como uma qualidade extremamente importante quando se deslocam em um tandem. Entre outras coisas, estes pneus mais difícil de furar.

Se o conjunto está previsto para operar em alta velocidade de condução ou viajar uma longa distância, um olhar mais atento deve ser, em primeiro lugar, para as rodas de 28 polegadas. É esta diâmetro pneus exigidos pelos pilotos profissionais.

velocidade

Como bicicletas, tandems rápido? Parece que estes veículos são extremamente complicado. No entanto, na prática, alguns ciclistas amadores, o que cria simultaneamente tração no modelo duplo pode ultrapassar piloto preparado tanto em segmentos de estrada plana, ea inclinação.

bicicleta tandem Mesmo infantil pode ignorar estrada bicicleta de corrida em descida. O aumento de peso dos pilotos e o impacto de uma única resistência ao fluxo do ar permitem dupla competência do veículo em declive a toda a velocidade.

preço de emissão

Tandems são o modelo de exclusividade. Portanto, esses modelos estão na demanda por parte dos consumidores que buscam extraordinárias soluções originais.

Qual será a minha bicicleta tandem (Moscow)? No preço no mercado interno de uma bicicleta projetada para vários pilotos, começa em cerca de 300. e. Se um conjunto necessário para andar normal no parque, pode encontrar um barato se desejado modelo fiscal. Quanto à alta resistência e desportivos leves destinado para a realização de grandes tarefas, o seu preço é mais do que 1.000 a. e.

vantagens

Quais são as vantagens de diferentes bicicleta tandem? Comentários sobre os proprietários desses veículos revela o seguinte:

• nenhum problema com um atraso de um dos pilotos, que é uma das principais desvantagens da organização de visitas conjuntas em bicicletas separadas;
• impondo a velocidade de desenvolvimento como áreas planas, e nas rampas com retenção de elevada estabilidade da bicicleta;
• reduzido risco de quebrar a lesão roda e disco;
• para comunicar os ciclistas não tem que gritar;
• se desejado, um dos pilotos pode descansar enquanto aprecia o passeio em um estado relaxado;
• durante o movimento sobre um conjunto piloto mais forte pode ficar na frente, que vai puxar os pobres;
• exposição à mesma resistência do ar, e uma bicicleta comum;
• se necessário, o piloto sentado atrás e cavaleiro pode trocar de lugar que permitirá que o mais experiente ciclista confiante passeio de bicicleta em seções mais difíceis da rota.

Se falamos sobre as deficiências do tandems, vale a pena notar a capacidade de manobra reduzida, devido ao aumento do comprimento do quadro. Quando uma súbita parada de tais modelos são mais distância de travagem em comparação com modelos únicos. Entre outras coisas, os pilotos podem experimentar algumas dificuldades ao viajar em terrenos acidentados.