GAZ-33081: especificações do carro

Provavelmente, cada um de nós lembra a existência do lendário veículo de caminhão-terreno chamado "66º gramado". Nas propriedades de sua patência e sobrevivência fora de estrada, você pode conversar por horas, mas o artigo de hoje será dedicado ao sucessor deste veículo todo-terreno. Chama-se GAZ-33081. Características técnicas, consumo de combustível e o custo desse carro – mais adiante neste artigo.

Recurso

O GAZ-33081 é um caminhão off-road de média tonelagem, capaz de operar nas condições meteorológicas mais difíceis. Como os resultados do teste mostraram, esta máquina pode mover-se tanto no deserto quanto no Far North a uma temperatura do ar de mais a menos 50 ^o C. GAZ-33081 foi desenvolvido especificamente para as necessidades do exército russo e para organizações que realizam trabalho em condições de impassibilidade total. O modelo desenvolvido revelou-se um caminhão universal que pode passar pelo terreno mais difícil. Deve-se notar que com base neste carro não são produzidas apenas furgões inclinados e laterais, mas também carros com corpos isotérmicos, cisternas, bem como outros equipamentos especiais para as necessidades das empresas de agricultura, construção e petróleo.

Design

Externamente, este carro é uma cópia absoluta da versão de gasolina do GAZ-3307. Podemos dizer que o 33081 é um híbrido de dois carros – GAZ-66 e 3307. O primeiro foi um quadro e chassis, o segundo – o corpo e a cabine. Na concepção do caminhão, não há detalhes especiais ou especiais. Todos os elementos são bastante simples, e isto aplica-se não apenas ao externo, mas também à parte técnica. Mas sobre as características técnicas do GAZ-33081 "Yager", nós lhe diremos um pouco mais tarde, mas por agora vamos para o salão.

Cabana

O design interno da máquina, como a sua aparência, quase não difere do interior do caminhão GAZ-3307. Todas as opções são feitas em formato redondo, no painel, pelo menos, algumas coisas extras e elementos.

Observe que a modificação de "Sadko" da linha de transporte vem com um sistema de aquecimento e ventilação atualizado. A própria cabine pode ser executada em duas variações e ser de dois ou cinco lugares (o modelo GAZ-33081 "Yager" pode ser um exemplo). As características técnicas do seu motor permitem que o caminhão funcione em qualquer lugar do mundo, o táxi sempre mantém uma temperatura positiva.

Mas de volta ao salão. O assento do condutor tem um ajuste mecânico em duas direções. Está equipado com rolos de apoio lateral e um cinto de segurança de três pontos .

O design do painel de instrumentos em comparação com o 66º "gramado" é marcadamente melhorado. Satisfaz a disponibilidade de switches podrulevyh e uma nova combinação do painel de dispositivos, a informação com a qual é facilmente lida.

Entre as pequenas coisas agradáveis, você deve notar a presença de ganchos para roupas, bolsos laterais e uma iluminação de salão luminoso. Talvez, o único inconveniente no interior seja um enorme e imenso volante. Com um amplificador hidráulico, seu diâmetro pode ser reduzido pela metade. No interior, não existem trilhos para facilitar o desembarque e o desembarque. Com eles, de acordo com os motoristas, entrar no salão seria muito mais conveniente. Por sinal, no 66º "gramado", os corrimãos estavam no cockpit.

Dimensões e distância ao solo

Ao contrário de suas contrapartes, os modelos 3307 e 3309, tração integral Sadko e Huntsman não possuem modificações prolongadas. Suas dimensões são padrão: comprimento 6.43 metros, largura – 2.34 metros, altura – 2.52 metros.

As dimensões da plataforma de carga são: 3,39 x 2,145 x 0,51 metros (comprimento / largura / altura, respectivamente). Eles também são os mesmos para todas as versões do GAZ-33081. As características técnicas do motor e um pequeno freio tornam o melhor veículo todo-terreno com rodas na Rússia. Atenção particular merece uma autorização de estrada. A folga é de 31,5 cm. Isso é suficiente para superar descidas íngremes, subidas, bem como qualquer terreno não pavimentado e acidentado.

GAZ 33081: especificações

Diesel – o único tipo de combustível, que opera a usina deste carro. O GAZ-33081 está equipado com dois tipos de motores. Pode ser Minsk D-245 ou Yaroslavl YaMZ-534. Ambos os motores são de quatro cilindros.

O volume de trabalho do motor D-245 é de 4,75 litros. Seu torque máximo a 2400 rpm é 413 N / m. A potência máxima desta unidade é de 117 cavalos de potência. Isso é suficiente para dispersar um carro carregado com duas toneladas de carga a uma velocidade de 100 quilômetros por hora (em uma rodovia de asfalto). Mas na estrada, este motor não está inativo. Se não fosse por excelentes características técnicas, o GAZ-33081 Sadko não era tão popular quanto agora.

Quanto à unidade Yaroslavl YaMZ-534, que está instalada em algumas versões do GAZ-33081, suas características técnicas são as seguintes. O volume total de trabalho é de 4,43 litros, a potência máxima atinge 135 cavalos de potência. O torque a 2300 rpm é de 417 N / m. Devido ao maior peso deste motor, a capacidade de carga do veículo de acordo com os dados do passaporte é reduzida para 1500 quilos. Mas a prática mostra que, mesmo com uma carga de três toneladas, o carro corre bem com a estrada de terra. A única desvantagem, em relação à parte técnica, é a ausência de um guincho. No 66º "gramado", foi instalado na fábrica, mas as versões civis de "Sadko" precisam ser atualizadas independentemente.

Não se esqueça dos desenvolvedores e do meio ambiente. Quanto à toxicidade dos gases de escape, ambas as usinas de energia cumprem plenamente o padrão ambiental "EURO-4". O consumo médio de combustível é de 23 litros por 100 quilômetros. Esta é a despesa real do caminhão GAZ-33081. As características técnicas da máquina sempre permanecem no topo.

CPR

Independentemente do tipo de motor, o veículo todo-terreno Gorky está equipado com uma transmissão mecânica sincronizada de cinco velocidades. A seleção ótima das relações de transmissão e a disponibilidade de unidade completa permitem que a máquina transporte carga em qualquer clima a qualquer temperatura. Além disso, o carro está equipado com uma caixa de velocidades de transferência de duas velocidades e decolagem. Tudo isso, juntamente com uma folga de 31 centímetros, permite conquistar subidas íngremes (até 31 ^° ) e faixas profundas sem problemas.

Custo

O que o GAZ-33081 tem características técnicas, já aprendemos, agora sobre o custo dos caminhões no mercado primário. O custo inicial do carro "Sadko" na Rússia é de 847 mil 600 rublos. Por esse preço, o comprador possui um chassi com tração traseira com GUR e ABS. A opção mais cara pode ser comprada a um preço de 1 milhão 87 mil rublos. Para este custo é oferecido a tração integral "Sadko" com o motor D-245, impulsionador hidráulico, ABS e plataforma de bordo. GAZ-33081 – as especificações técnicas falam por si mesmas!