342 Shares 3040 views

Travagem "arado" ski: guia passo a passo

Muitas atividades ao ar livre amor e inverno ir para um resort de esqui. Os recém-chegados imediatamente tomar várias lições de esqui do instrutor. Do lado, tudo parece tão fácil, mas você precisa de uma habilidade especial para descer adequadamente das encostas. É importante aprender técnicas de travagem a patinar muito bem e com prazer. O principal equipamento de freio – "lavrar" e "Focus" ( "poluplugom").

Em alguns casos, um

esquiadores experientes ir ladeira abaixo sem o uso de frenagem, porque a experiência de longo prazo dá um monte de truques diferentes. Insuficientemente treinado esquiadores muitas vezes não conseguem lidar com o movimento em alta velocidade, por isso é necessário para aprender a diminuí-la. Travagem "arar", "foco" é usado nos casos em que há um obstáculo inesperado, de repente se você deixar cair um dos esquiadores participantes.

No interferência competições pode criar audiências. técnica de frenagem "arar" esqui é por vezes utilizado quando pouco se sabe rota, um descidas muito acentuadas. Esta é uma maneira muito eficaz de suspensão. Ela ajuda a ajustar o ritmo rápido e pausa.

Temos que começar a partir do balcão "o arado"

Qual é o significado da expressão "para arar"? Qualquer pessoa que tenha visto o dispositivo e operação de charruas convencionais vai entender imediatamente, no que postura para se tornar um atleta. Para os esquiadores, isso significa que ele tem que tomar uma posição, o que irá ajudá-lo a controlar a velocidade com o freio ou parada. Travagem "arar" mesmo um jogador novato pode executar facilmente. Mas onde é que vamos começar a cremalheira? É realizado na seguinte programação:

  • Limbers skis deve ser reduzida, e os cenários – tanto quanto possível dissolver na mão. estar no intervalo de 6-8 cm de distância ideal entre os dedos dos pés.
  • Pernas para dobrar os joelhos e tornozelos.
  • Habitação precisará dobrar para a frente.
  • Ligeiramente dobradas na altura dos cotovelos para puxar à frente.
  • O peso corporal é desejável para dispersar uniformemente em ambos os esquis.
  • Sticks deve ser enviado de volta.

Vários métodos de aplicação da cremalheira

Aprenda a executar travagem "arar" esqui de várias maneiras:

  1. A técnica mais fácil – ele colocou uma perna para o lado. Cumprir a sua necessidade, enquanto no rack principal (pernas dobradas na altura dos joelhos, o corpo inclinado para a frente, com as mãos na frente). Uma perna permanece no local, eo segundo você precisa deixar de lado, mas o dedo do pé não deve afastar-se dentro de 10 cm a partir do outro.
  2. Enquanto na posição básica, por sua vez pode descartar esqui: o front-ends – em conjunto, a parte traseira – separadamente. Neste caso, esqui deve inclinar-se sobre as bordas internas.
  3. Admissão "arar" no salto. Isso requer um pouco de salto e, ao mesmo tempo – para trazer meias e coloque o calcanhar.
  4. Quarta método eficaz – uma pressão suave sobre os corredores precisa apertar o calcanhar, lentamente endireitar os joelhos e tornozelos. Como resultado, as pernas precisam completamente endireitar.

Travagem "lavrar" em movimento

Uma vez que um esquiador iniciante tentou cremalheira "arado", é hora de testá-lo em movimento e aprender a ser suspenso na parte inferior da pista. Na maioria das vezes, para a rota escolhida pistas longas com partida em uma área em linha reta. Em tais casos, não há risco de lesões devido a uma queda acentuada.

Primeiro, o atleta sobe a encosta. Em seguida, leva a prateleira ski de base (descrita supra). Em seguida, ele se move para baixo o caminho certo. Após a velocidade definida está se preparando para realizar a frenagem "arar": gradualmente endireita suas pernas, endireitar os joelhos. Em seguida, o esquiador flexiona os joelhos, empurra as arestas interiores das skis e se espalha para os lados costas. Assim, uma ação reminiscente do trabalho do arado. Abaulamento ele executa travagem, deslocando o peso para as arestas interiores dos esquis.

Aos iniciantes após a primeira travagem pode entorpecer pernas, mas não se preocupe – a princípio, isso é bom.

"Plough" ajuda a controlar a velocidade

Nas encostas íngremes de inibição de "guilhotina" ajuda a regular a velocidade de patinagem. Em que isso depende? Para o experimento, você precisa subir a descida inclinada. Depois que você deve levar em uma encosta dreno "arado". Além disso nesta posição que você precisa para começar a se mover para baixo. Medo de alta velocidade não deve ser porque que esta inibição é muito fiável. Se dobrar sistemática e unbend pernas, e pressione contra os esquis afiação internas, modificar a distância entre as costas, então você pode seguramente reduzir ou aumentar a velocidade. Quando o ângulo entre as costas aumenta, o movimento vai ser abrandado, e quando ele vai diminuir equitação acelerar.

melhorar a travagem

Uma vez que um mestre do freio esquiador iniciante em pequenas encostas, você pode iniciar o desenvolvimento das encostas ou descidas mais íngremes, o que está mudando terreno. O erro mais comum cometido por iniciantes, aprender o método de "arar", são os seguintes erros: meias de esqui às vezes se cruzam, a pressão é distribuído uniformemente em cada ski, que muda a direção do movimento. Às vezes novatos suficientes criados calcanhar ou um pouco curvado, mantendo os joelhos. Se você tiver este problema, você deve praticar mais algumas vezes nas encostas baixas.

Técnica "ênfase"

Qualquer pessoa que tenha dominado a travagem "arar", pode facilmente usar o método de "stop". Para torná-lo mais fácil de entender sua essência, você pode fazer uma imitação de movimentos nos tempos chão várias. Destina-se a travagem é executado na diagonal, na diagonal. É um tal tipo de inversão de esquis ou deslizamento lateral. Aqui está uma instrução de amostra para frear o "foco":

  • Para iniciar a descida você precisa de um pouco de sentar-se.
  • Seguido por uma sacudida afiada para executar a frente e endireitar-se. Isto permite-lhe tirar o peso dos esquis.
  • O próximo passo é transformar o seu tornozelo, que ajuda a expandir o esqui em um ângulo para o lado.
  • Para executar este movimento ombros e tronco conectadas.
  • Quanto maior for o valor do ângulo de rotação de esquis, mais forte é a de travagem.

No final, você pode usar o apoio de uma vara. A uma paragem completa, você deve colocar os esquis através descida severamente na borda. Na maioria das vezes, este método de frenagem é usado por homens ou atletas experientes, as meninas melhor usá-lo nas encostas mais baixas, porque para a sua implementação precisa de muito esforço e habilidade.

gota controlada

O que fazer em casos em que é impossível aplicar qualquer técnica de "lavrar" ou "stop"? Há casos em que o esquiador está se movendo para baixo da encosta em alta velocidade, de repente aparece um obstáculo em seu caminho. Neste caso, só precisa desacelerar dramaticamente ou parar.

Às vezes, evitar bater o objeto só pode ser por meio de uma queda intencional. É nesses casos, se o obstáculo ultrapassou surpresa esquiador e é tão perto que você não pode abrandar. Se gerir habilmente a queda, é provável não ficar ferido, obter rapidamente e continuar patinação.

Para esse caso, os seguintes truques gerenciados cair você precisa saber:

  • Primeiro, você deve tentar se sentar.
  • Então você precisa para tentar se deitou para trás e para os lados.
  • Ao mesmo tempo, devemos implantar pelas encostas de esqui.
  • Em seguida, com a ajuda de varas pode facilmente levantar-se e continuar a correr novamente.

Há casos que se enquadram nesta esqui cross country. Então você deve virar de costas, levante as pernas para cima e ski direto na posição desejada. Depois que você precisa para virar para o lado e para cima.

Em alguns casos, os turistas usadas varas de frenagem. Isso acontece quando uma grande quantidade de neve nas encostas quando a queda fora do lugar. Estes métodos são adequados apenas para os fãs, atletas na corrida não usá-los.