Baterias "catódicos": comentários e descrição

baterias de carro "cátodo" (comentários de motoristas dizem que o dispositivo possui uma carga por um longo tempo, e com ele você pode facilmente obter o carro a qualquer momento, incluindo o inverno) são indispensáveis para o bom funcionamento do veículo. Dispositivos caracterizado pela confiabilidade, qualidade, e foram criados usando as mais modernas tecnologias.

Sobre "cátodo"

a história da empresa começa em 1994, que é quando as prateleiras começaram a aparecer baterias da marca "cátodo". Comentários de proprietários de carro são muito diferentes. Alguns completamente satisfeito com o desempenho do dispositivo, o seu preço, qualidade. Outros notam que a máquina descarrega-se rapidamente, é impraticável e não é adequado para o inverno.

Baterias série «Cathode» XT é produzido na Sérvia na fábrica Black Horse. Este tipo de produto difere substancialmente dos dispositivos semelhantes. Dispositivos têm melhorado o desempenho. Resistente a elevadas cargas térmicas e vibrações. Não servido em conformidade com as normas DIN.

A empresa está sediada em St. Petersburg. No mercado em St. Petersburg compartilhar acumuladores "catodo" é de 35%, em Moscou e região de Moscou – 13%.

A empresa tem uma cadeia de lojas de varejo na Rússia. Ela não só faz as baterias, mas também é um representante revendedor importante na Rússia. Ele envolvidos no fornecimento baterias conhecidas empresas estrangeiras, óleo de motor, bateria e dispositivos de diagnóstico, entradas e geradores, fluidos especiais e produtos de cuidado de carro. São realizadas por "Cathode" baterias de boas-vindas estavam em uso.

A empresa tem os seus próprios pontos de venda nas principais cidades da Rússia como:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovsk.
• Berdsk.

lojas de pessoal "cátodo" está pronto para oferecer não somente alta tecnologia baterias de alta qualidade de fabricantes líderes no mundo, mas também livre de aconselhamento profissional, assistência, instalação de dispositivos em um carro.

bateria Descrição

Baterias "cátodo" (feedback de algumas pessoas apontam que o dispositivo tem uma carga fraca e não é adequado para todos os carros) são de classe baixa manutenção. A força do arranque a frio da corrente é EN 780 A. A capacidade nominal de 132 um / h, a tensão de – 12 V dispositivo tem quatro opções de polaridade. Definições da máquina 512h186h218 mm. Peso – cerca de 15 kg. A garantia no dispositivo estende a dois anos.

Detalhes para baterias "cátodo" não série XT (ele é produzido na Sérvia), feito na Coréia do Sul, e o controle da qualidade da produção vai para São Petersburgo.

unidade de placa de grelha formada sobre uma tecnologia híbrida especial. Os eléctrodos negativos são feitos de liga de chumbo-cálcio e as partes positiva de material malosurmyanistogo.

A bateria pode ser armazenada sem recarga por cerca de seis meses. O dispositivo está equipado com uma pega de transporte conveniente e transportar, e todos os terminais são espessos e estão equipados com tampas de protecção. A bateria tem uma característica padrão e refere-se a um tipo de "híbrido".

O dispositivo "Cathode XT» elektrodiodnymi diferentes barras de liga leve. Eles são feitos pelo método de fundição contínua de gravidade. O dispositivo com tais redes mais caros do que prosechennymi. Moldado de vida do produto prolongar ralar. Fazer melhor seu desempenho. Aumentar a confiabilidade da bateria.

Sobre a gama de produtos "cátodo"

Ele tem uma extensa gama de variedade das pilhas 'cátodo'. Telefones nesta série diferem umas das outras:

• capacidade;
• a corrente de arranque;
• dimensões;
• polaridade;
• método de fixação.

Baterias comentários "cátodo", descrito como confiável e acessível. Os dispositivos mais conhecidos nesta escala são: "Cathode Iniciar Extra", "cátodo 6CT XT-55A", "cátodo 6CT XT-60A".

Bateria "Cathode Iniciar extra»

A bateria tem uma maior resistência aos efeitos térmicos e vibração do que outros dispositivos desta marca. Não servido em conformidade com as normas DIN.

Bateria "Cathode Iniciar Extra" (comentários dizer que a estação fria é dispositivo rapidamente descarregada) equipadas com grades moldadas, dos quais os eletrodos são feitos. eléctrodos positivos 's feitas de material malosurmyanistogo vazamento por gravidade e menos produzidos pela técnica de vazamento contínuo de chumbo cálcio. Um tal elemento de composição impede o processo de sulfonação.

grating moldado feito de tecnologia híbrida tem muitas qualidades positivas. Entre eles – a melhoria das características elétricas da bateria, as suas propriedades qualitativas, durabilidade e resistência à corrosão. Aumentar a vida útil do dispositivo. aviso descarga total da bateria. Ele minimiza a percentagem de evaporação do electrólito. Ele consome muito menos água e reduz o grau de auto-descarga.

características da bateria qualitativos sugerem que é capaz de operar em temperaturas abaixo de zero. Devido ao invólucro hermético no dispositivo é praticamente nenhuma hidrólise. Não é assim para a bateria que você precisa para cuidar e não há necessidade de adicionar um eletrólito, e água.

tecnologia de fabricação da bateria minimiza o custo de fabricação das baterias. O instrumento não só não perde suas características técnicas, mas também cumpre a norma de qualidade europeia EN 50342.

O dispositivo tem uma capacidade de 62 A / h. Sua atual poder irrupção de cerca de 580 A. A polaridade do dispositivo é zero. Tensão – 12 V da bateria Dimensões 242x175x190 mm. Peso do dispositivo – 15,3 kg. Fixação refere-se ao tipo B13.

Para todas essas qualidades positivas da bateria tem um preço muito acessível, e está equipado com um dispositivo de alça de transporte conveniente.

A bateria é concebido para máquinas com deslocamento médio e pequeno. Ele pode ser usado tanto em máquinas domésticas, bem como em carros estrangeiros. Projetado para o veículo com um consumo médio de energia. Nestes carros a bateria é capaz de definir a potência ideal e as condições mais confortáveis para o movimento.

Esta unidade pode ser comprado por três mil rublos.

Bateria "cátodo" 55 A / h

Bateria "cátodo" 55 A / h não era menos comum do que seu antecessor. O produto destina-se para os carros já estão em operação e para veículos com um nível médio de consumo de energia. Feito na Sérvia. a capacidade do dispositivo é de 55 A / h. O dispositivo é caracterizado por alta corrente arranque a frio, que é igual a 480 A. Há um preço razoável e bom desempenho de partida.

Definições da máquina: 242h175h195 mm. Seu peso – 13,2 kg. A polaridade da linha. Seu preço pode variar de 2.500 a 3.000 rublos.

Bateria "cátodo" 60 A / h

Esta unidade é produzido na fábrica de Sombor, que está localizado na Sérvia. É equipado com modernos pratos de alta tecnologia criados pela tecnologia híbrida.

A capacidade da bateria "cátodo" – 60 A / h. A força da corrente de partida é de 540 A. A temperatura mínima à qual o dispositivo é capaz de funcionar, é -18 ° C.

Se o tempo frio o motor inicia-se com os 3 ou 4 vezes, a bateria é recarregada independentemente do veículo gerador de até 80%. Se foram feitas tentativas para iniciar o conjunto de carro, a bateria deve ser recarregada com o dispositivo externo.

Quando o dispositivo de descarga de emergência também precisa ser recarregada a partir do exterior. Durante a corrente de carregamento deve ser correspondente a 0,1 vezes a capacidade da bateria de 6 A. Determinar o indicador do indicador de carga.

«Cátodo» bateria (60 A / h) é resistente aos efeitos térmicos e vibração. Feito de grades moldadas. Os eletrodos positivos são feitas de fundição gravidade, enquanto a carga negativa elementos – de continuar. O dispositivo é confiável e longa. Garantir que é de dois anos a partir da data da venda.

Configurações do dispositivo: 242h175h190 mm, peso do produto – 14 kg. Polaridade – em linha reta. O custo é de cerca de três mil.

Métodos para instalar uma bateria de carro

Bateria "Cathode" na máquina pode ser posicionada de três maneiras. No primeiro caso, o dispositivo é montado directamente por baixo da capa. -Lo, se necessário, pode ser facilmente removido do carro e carregar o dispositivo externo. No segundo caso, a máquina está instalada sob os elementos estruturais da máquina e, a fim de alcançá-lo, você quer tomar alguns dos detalhes. Isto protege a tampa do motor, o tubo de ar ou o escudo protetor da bateria.

O terceiro caso diz respeito a certas máquinas, onde a bateria está localizado em lugares remotos. Aqui, para o desmantelamento de ferramentas especiais são necessários. Esta configuração é chamada de muito complexo. A bateria pode ser colocado não só sob o capô, mas também sob o banco do condutor ou no compartimento de bagagem. Estas marcas incluem carro BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 e outros. Como regra geral, tais instalação da bateria não está fazendo a si mesmo, e são atraídos para o trabalho dos profissionais.

Características da bateria "cátodo"

Avtoakkumulyatory "cátodo" têm certas características estruturais que distinguem o dispositivo do restante das baterias deste tipo.

Em primeiro lugar, o dispositivo é confiável e mais adaptada às condições russas. O dispositivo tem uma resistência mecânica que proporciona um prato de polímero altamente durável. Sustentabilidade não é apenas a fortes vibrações, mas também a altas temperaturas. Capaz de resistir a baixa temperatura a -18 ° C.

Bateria grating criado por uma tecnologia especial de moldagem para fazer baterias quase qualquer forma. Como consequência, desenvolvemos uma forma especial de instrumento destinado a aumentar a resistência dos bancos, que são particularmente susceptíveis à corrosão. Dispositivo feitas sem ângulos agudos, o que assegura ainda mais a integridade separador de segurança. Ele reduz o risco de um curto-circuito na bateria. Melhora a interacção com a massa activa.

Cada placa tem uma protecção específica bateria sob a forma de separadores de envelope elásticas cria um polietileno poroso. Esta característica torna o dispositivo mais confiável e aumenta a sua vida útil. Adverte-circuito entre as placas de polaridade oposta. Ele permite que o electrólito a passar livremente. Diminui na resistência da bateria.

a tampa da bateria é proporcionado com uma ventilação central com um sistema de labirinto e o pára-chamas integrada com um sistema de filtro. Assim, diminuindo a bateria a perda de água, e os locais de montagem de aparelhos que não se formou a corrosão provocada pelo vapor de eletrólito. Além disso, graças a um sistema labiríntico elimina completamente a possibilidade de ignição da mistura de gás a partir da faísca externo no interior do alojamento da bateria.

Bateria de carro "catodo" é equipado com eletrodos criados a partir de chumbo, que foi dopado com cálcio. Este material tem uma resistência à corrosão e resistência específica.

bateria "Cathode" tem uma cobertura especial. Eles são caracterizados não apenas o sistema de recolha de labirinto, mas também responsável para retornar vapor de evaporação, a água libertados a partir do electrólito. Esta característica do dispositivo reduz significativamente o grau de auto-descarga. No natural de evaporações faz um pequeno volume de água.

O dispositivo é seguro para uso. tampa da bateria tem uma saída de gás central, e os corta-chamas com filtros. Devido a isso, naqueles lugares onde o conjunto "cátodo" corrosão da bateria não ocorrer, o que é muitas vezes formadas devido à exposição ao vapor de eletrólito.

Além disso bateria de carro tem um preço razoável e podem ser comprados em quase qualquer loja de produtos automotivos.

Comentários motoristas positiva

aparelhos da marca "cátodo" estão ambos feedback positivo e negativo.

A opinião positiva dos consumidores disseram que a bateria "Cathode extra Iniciar» e seus análogos diferem preço democrática, muito tempo servir, confiável e prático de usar. Não requer cuidados especiais. Eles não precisa adicionar nenhum eletrólito ou água durante a operação do dispositivo. Alguns observam que o dispositivo funciona corretamente mesmo quando exposto à geada. Mais pessoas indicam que o dispositivo tem uma boa corrente de partida e baixa auto-descarga.

Muitos usuários dizem que é uma bateria em tempo integral regular que pode serve regularmente até cinco anos. É fácil de instalar no carro e desmontar. 2015 Comentários "cátodo" refere-se à bateria o meio mais confiável. Compará-lo com as marcas mais caras. Note-se que o dispositivo não só não perdeu, mas em alguns casos consideravelmente ganha.

Comentários negativos

Bateria "Cathode Iniciar Extra" tem opiniões negativas. Essas pessoas dizem que a bateria descarrega-se rapidamente. Feito a partir de material barato. Os motoristas indicam que a capa dura dispositivo aberto, e os engarrafamentos pode ser preso ou quebrado. Algumas pessoas dizem que a operação do eletrólito auto pode penetrar a irritação ou queimaduras da pele e causa.

Muitos motoristas não gostam da falta de indicador de carga da bateria, e aditivos especiais de prata e cálcio, que permite que o dispositivo para operar em qualquer geada.

Além disso, os usuários notarão que no tempo frio a unidade rapidamente perde sua carga, eo carro com ele é difícil começar. Alguns motoristas na estação fria vai usar a bateria de volta para casa, para que ele não é descarregada durante a noite, e eles poderiam ser de manhã para chegar ao trabalho sem problemas. Estes indivíduos não são aconselhados a deixar a bateria em um carro frio.

Alguns comentários sobre a bateria "Cathode Iniciar extra» ponto de vida curta de serviço da unidade. falhas constantes durante o carregamento. bateria fraca no tempo frio. Eles afirmam que o instrumento é fraco e descarregado a partir do trabalho dos faxineiros, ventilador e ligar farol baixo no carro.

Até mesmo os motoristas dizem que a unidade de oxidação para os selos, e sob elas, e no gelo do inverno congela entre as placas e a bateria se torna não-condutor.

Há aqueles que apontam que as baterias "cátodo" têm a mais alta taxa de retorno e casamento. Dizem que por esse preço você pode comprar uma bateria decente.