O novo "Nissan Almera": comentários dos proprietários, equipamentos, fotos

"Nissan Almera" – carro de golfe de classe, alta confiabilidade, robustez, disponibilidade e um grande conjunto de vantagens. Ele substituiu o Nissan ultrapassada Ensolarado. carro pela primeira vez apresentado no Frankfurt Motor Show em 1995. É oferecido em variantes de três e cinco portas em um hatchback e sedan de quatro portas tipo de corpo foi lançado um ano depois.

Ao longo projeto do carro trabalhar divisão europeia da Nissan. O veículo tinha uma aparência modesta e atraente, com uma parte central elevada do corpo, impondo alçado e alta telhado.

Até hoje a empresa lançou três gerações de modelos com uma variedade de modificações e adições.

registro russo

O novo "Nissan Almera" terceira geração, conhecido na Europa sob o nome Nissan Pulsar, apresentado oficialmente em 2012. modelo segunda vida sobreviveu na forma de coreano sedan Classic, e agora apareceu perante os consumidores domésticos como um sedan de orçamento com registro russo porque a sua montagem é organizada na fábrica de Togliatti. empresa japonesa Nissan desenvolveu um carro pela primeira vez, com foco no mercado russo, de acordo com algumas versões, e todas exclusivamente para ele.

Os novos "Nissan Almera": fotografia, exterior, dimensões

Novidade é baseado na plataforma do Renault Logan, que goza de grande popularidade na Rússia. A partir dele e o modelo tem o motor, transmissão e outras soluções tecnológicas. Designers não inventou nada de novo e, literalmente, "esboçado" exterior com modelos Teana.

Baixo custo enfatizar praticamente todas as peças e cromo grade aumenta ainda mais os orçamentos do carro. A mudança mais notável, que recebeu o "Nissan Almera" – um novo corpo.

Em comparação com o modelo de Logan, a novidade tem aumentado em tamanho. Agora, o seu comprimento total é de 4,656 milímetros, uma largura total de 1 695 mm Altura – 1,522 milímetros de distância entre eixos – 2.700 milímetros. 160 mm – de apuramento, que recebeu um novo "Nissan Almera". Comentários de motoristas dizem que em um sério off-road pode não ser suficiente, mas nas estradas rurais o problema não ocorrerá.

salão

O carro tem um interior de cinco lugares clássico. Espaço livre para o motorista e passageiros é fornecido com uma reserva, o acabamento ea localização dos controles de levantar questões. A qualidade dos materiais utilizados, eo painel frontal é simples, desprovido de qualquer frescura.

O segundo número de passageiros é projetado para três pessoas. Inicialmente, não se somam, que não é possível aumentar a capacidade do compartimento de bagagem.

Mas é corrigido na terceira geração do carro, quando há um novo "Nissan Almera". Comentários de proprietários indicam que o encosto rebatível na proporção de 60/40 em muito acessível para este carro. Mas, ao mesmo tempo, esta opção está disponível para todos, mas a configuração básica.

características técnicas

A primeira vez que o carro vai ser produzido com uma única unidade de potência, mas no futuro plano para expandir a gama de motores. Neste caso, o fabricante não exclui a possibilidade de um motor diesel. motora complemento veículo, capaz de dar 102 litros. a. poder em 5750 rev / min e um volume de trabalho de 1,6 litros. Impulso é transferido para o eixo dianteiro, todas as rodas de accionamento variações não são fornecidos.

O novo "Nissan Almera" não é inferior aos concorrentes em seu segmento na dinâmica e fator de velocidade: velocidades máximas de alcance igual a 185 km / he aceleração a 100 km / h em 10.9 segundos. De acordo com o "passaporte", o consumo médio de combustível do motor em ciclo combinado – 8,5 litros. Neste caso, está em conformidade com normas Euro 4 ambientais. New disponível com duas variações de transmissões: manual de 5 velocidades e transmissão automática de 4 velocidades. Os especialistas recomendam usando a última transmissão.

suspensão

Considerando especificidade estradas russas, o chassis do carro , adicionalmente, reforçado elementos de suspensão mais fortes destina-se a aumentar a carga. Frente montado MacPherson independente, traseira – com barra de torção. tendências suspensão de ajuste perto do rali, o que é explicado pela mesma qualidade pobre e solavancos na estrada.

podemos confiantemente notar a roda estreita Entre as desvantagens de novos itens (185/65), mas boa suspensão compensa esta desvantagem, e irregularidades dificilmente sentida na cabine. A direcção não é diferente extrema nitidez, mas é o suficiente para um passeio confortável e confiante. freios a disco, instalados nos cilindros dianteiro e traseiro – sistema de freio, que tem um novo "Nissan Almera".

Foto de um carro vai entender mesmo o homem comum, esse modelo tem um desempenho off-road excepcional. Primeiro de tudo isso garante uma elevada altura ao solo. Quando carregado totalmente ele "quedas" única até 145 mm, de modo a se preocupar com o que você pode ficar preso em uma estrada rural, não é necessário. E se pensarmos sobre a proteção adicional do chassis, todas as dúvidas desaparecem completamente. Novo produto foi testado em diferentes condições da estrada, incluindo na pista para motocross, onde ele provou ser maravilhoso.

Configuração e preço

Na Rússia há quatro veículo, mas quando você considera que a média oferece duas opções, ou mesmo cinco.

O novo "Nissan Almera" já na versão básica inclui uma transmissão manual, um computador de bordo, aquecimento do óculo traseiro, tronco iluminação, rodas de aço rodas R15, estofos em tecido, airbags duplos, auxiliar sistemas ABS eletrônica e EBD, cintos de segurança prednatyazhelitelyami, parafusos especiais para cadeiras de criança, e assim por diante. modelo oficial custo em 2014 é de 459 000 rublos.

O novo "Nissan Almera" Comfort configuração é complementado assentos dianteiros aquecidos, ajuste o banco do condutor ajustável, fecho centralizado, faróis de nevoeiro dianteiros, aumentado opção pacote de áudio portas de fechamento automático quando condução. Seu preço começa a partir de uma marca de 477 mil rublos, versão com ar condicionado vai custar 500 000 rublos, e com uma transmissão automática – 532 000 rublos.

versão do Comfort mais o sistema 2DIN de áudio adicionalmente equipado com MP3 e Bluetooth estendido. Com a transmissão manual que oferece para 523 mil rublos e 555.000 rublos para a transmissão automática para "Nissan Almera".

Novos equipamentos Tekhna inclui ainda uma roda de couro volante, vidros eléctricos nas portas traseiras, iluminação do porta-luvas, sistema de mídia especial Nissan Connect. Seu valor no mercado russo vai começar com uma marca de 554 mil rublos, e com transmissão automática – a partir de 586 000 rublos.