Proteger pára-choques de aço inoxidável – produção e instalação com suas próprias mãos

Proteger pára-choques de aço inoxidável – uma peças de veículos multi-usos. Basicamente, tais ferramentas é necessário para o movimento suave do veículo na estrada. Além disso, o dispositivo permite a puxar o aparelho fora do medidor a uma profundidade suficiente pelo levantamento e suas permutações. Além disso, quando uma das rodas pode ser substituído para levantar o veículo e rapidamente substitua. Além da proteção, você pode instalar luzes adicionais, que melhoram a visão do motorista à noite.

vantagens do dispositivo

Protecção do pára-choques dianteiro em aço inoxidável tem várias vantagens. Em primeiro lugar, este item desempenha uma função decorativa. Se houver uma oportunidade de comprar proteção, a gama de tais produtos é grande o suficiente. O proprietário do carro pode comprar uma peça de qualquer cor e textura.

Outra vantagem – durabilidade. Quando a protecção de cobertura de aço inoxidável adequadamente pode receber o item, que possui resistência a produtos químicos e é resistente a danos mecânicos.

Além disso, um tal dispositivo é uma obrigação para aqueles que são forçados a ir para a estrada.

Comprar ou fazer

Proteger pára-choques de aço inoxidável impede ataques aleatórios na fronteira, conforme previsto para fornecer mais detalhes de um metal – kengurina. Inicialmente, esses dispositivos foram utilizados apenas para veículos off-road. No entanto, essa proteção foram instaladas em outros modelos de carros nos últimos anos. kit pronto para encontrar à venda praticamente impossível. proteção estendida é bastante boa aparência em minivans, bem como SUVs. Para os carros de outras classes tais acessórios não são feitas. Se você deseja decorar o corpo do seu veículo está faltando, você pode tentar fazer a protecção da sua própria.

As principais etapas

Então, como para proteger o pára-choque é feito de aço inoxidável com as mãos? Todo o processo é constituído por várias etapas:

• medição do pára-choques da frente ou traseira do veículo;
• desenho do circuito de acordo com todos os parâmetros;
• ferramentas e materiais de formação;
• kengurina fabrico;
• acessório instalação.

A fase inicial

Primeiro, devemos determinar o tipo de kengooryatniki. Para cada classe de veículos forneceu um determinado modelo. Depois de determinar o modelo deve fazer um pequeno esboço.

Se necessário, pode contactar os especialistas. Eles vão ajudar a determinar que tipo de proteção é certo para o seu veículo. Quando o circuito está pronto, você precisa medir cuidadosamente a parte frontal da máquina. Os parâmetros obtidos devem ser transferidos para o circuito. Ao escolher kengooryatniki modelo vale a pena considerar que há mais de desenho complexos precisam de manipulação mais sofisticada.

Preparação de materiais e ferramentas

Na maioria das vezes feita proteção para o pára-choque de aço inoxidável. Este material é muito mais prático do que outros metais. Pintado tubulação após várias viagens precisam ser atualizados pintura. O aço inoxidável é necessária. Com o cuidado adequado de tal metal mantém boa aparência. Além disso, o acessório de aço inoxidável parece mais sólida. No entanto, vale a pena considerar que este metal é muito mais caro do que outras variedades.

Além disso, os compostos da qualidade das peças e vista geral da estrutura vai depender do tipo de máquina de soldadura a ser aplicado durante a operação. Polimento e tubos otshlifovki em uma das forças especiais única unidade de arco de argônio.

Se na mão há tais dispositivos, como um dobrador, você terá que comprar alguns cantos, dobras. O ângulo deve ser de 90 ° e 45 °. Seleccionar peças depende da complexidade do projeto. Ele também pode precisar de fresa tubo e búlgaro.

O processo de fabrico os elementos individuais

Fazer a proteção de pára-choques de aço inoxidável – um processo que exige paciência. Para começar é preparar alguns detalhes do projeto. Para este fim, tubos e peças necessárias para tornar o esquema de marca adequada e, em seguida, usar o moedor deve fazer cortes em locais com etiquetas. Na fabricação de proteção é necessário observar uma regra importante – simetria.

Na junção da conduta principal e as pontes em forma de T necessárias para deixar uma pequena folga de cerca de 1 milímetro, mas não mais. Para fazer isso, use um tubo de fresa. Quando a preparação de todos os elementos será concluída, você precisa inspecionar-los com cuidado e verifique novamente a simetria.

A etapa final de fabricação

protecção pára-choques Duster aço inoxidável e outros modelos serão efectuados em conformidade com o sistema acabado. Na próxima etapa, deve fazer um layout do site destina-se do apego dos componentes e jumpers individuais. Isto vai poupar muito tempo no processo de soldagem. Quando tudo estiver pronto, você começar a recolher estrutura. Para fazer isso nos locais marcados precisa pegar alguns elementos de soldagem. No final do projeto precisa ser lixado. Recomenda-se iniciar com as dobras. Tais locais são melhor passíveis de tratamento e este é separado da estrutura principal.

Depois disso, deve voltar a verificar os itens sobre a observância de simetria. Só então pode ferver cada peça de soldagem de arco de argônio. aço inoxidável pára-choques pronto proteção.

acessório de instalação

vida serviço de proteção depende de como ele é fixo. 2 uma guia para a soldadura de tubos de espessura, deixando para os elementos laterais, para servir distância kenguriny entre os membros laterais do veículo. Não se esqueça sobre os acessórios. Eles devem ser fixados nas extremidades destes tubos. Para esta finalidade, de acordo com os especialistas, são placa ideal de aproximadamente 10 milímetros, com os furos de parafusos que a marcação seja denotados M12 e M10.

Para executar o próximo passo será exigir uma segunda mão. A construção acabada deve ser unida à parte dianteira do veículo, enquanto deixando o intervalo não superior a 10 milímetros de pára-choques. coloque o suporte, manter-se na frente da longarina. Isso é importante. Através de buracos nas montagens Note-se lugares para furos nas longarinas, e então eles precisam ser perfurados. Após esta protecção aparafusado. Executar tais manipulações por si só não vai funcionar.

Especialistas não recomendam a proteção fortemente parafusado para pára-choques de aço inoxidável. Isso não faz sentido. Underride sob forte choque deve dobrar-se a si mesmo, protegendo a partir de longarinas e danos de estrutura do veículo. Em SUVs e vans tal proteção lâmpadas economizadoras de impacto mecânico.

No final de

Proteger o pára-choques traseiro em aço inoxidável feito da mesma maneira. A única coisa a considerar é o tamanho ea forma do projeto acabado. Estes parâmetros diferentes dos parâmetros do kengurina frente. Se não houver sistemas de ready-made, é necessário recorrer a profissionais de ajuda. Para os proprietários de carro mais afluentes são modelo pré-fabricado. Muito popular é a proteção dos pára-choques dianteiro e traseiro feitos de aço inoxidável made in Germany.