Aeroporto Eisk: História e Perspectivas de Desenvolvimento

Yeysk – um dos resorts mais populares da região de Krasnodar, localizada na costa do Mar Azov. Todos os anos milhares de turistas que vêm aqui com as crianças de todos os cantos do nosso país. Eles desfrutar do clima ameno da região Yeisk, mar quente claro, sol suave, lama e areia dourada, cobrindo toda a costa.

Para chegar às estâncias do Mar Azov de várias maneiras. Pode ser um trem de alta velocidade, um ônibus de longa distância confortável ou carro particular. Mas as pessoas modernas que valorizam o seu tempo, quase sempre preferem viajar por via aérea. Speed – é a principal vantagem da aeronave.

localização

Mas se houver Aeroporto Eisk? Sim, ele está localizado a apenas cinco quilômetros ao sul-oeste da vila, o que torna conveniente para viagens para os resorts do Mar Azov. Se desejado, o aeroporto pode ser facilmente alcançado de táxi ou transporte público.

Mas se em Yeisk aeroporto funciona hoje para os turistas comuns? Infelizmente, não. No verão de 2016 o aeroporto Eisk, no entanto, como nos anos anteriores, a aviação civil não vai aceitar. No entanto, não foi sempre.

A história do aeroporto e seu fechamento

aeroporto Yeisk começou sua história no início dos anos cinquenta do século XX. Aqui há um pequeno edifício do terminal de piso único, que atende plenamente as necessidades de companhias aéreas de passageiros locais entre cidades Yeysk – Rostov-on-Don, Yeysk – Krasnodar. Naqueles dias, os vôos foram realizados na aeronave "AN-2" diárias 6-8 voos por ida e volta.

Com o comissionamento em 1980 de um novo edifício, bonito Eisk Aeroporto expande a geografia de seus voos. Seus passageiros são nova direção disponíveis Krasnodar – Yeysk – Mariupol – Donetsk. o tempo se move, e gradualmente substituiu o "AN-2" vem um turboélice novo "L-410" produção Checa. Aeroporto desenvolve.

Mas, em 1993, todas as viagens aéreas parou. Em 1995, o aeroporto está fechado em tudo devido à falta de financiamento, todas as pessoas qualificadas são demitidos.

O renascimento de passageiros e sua descontinuação

aeroporto de Eisk para a aviação civil revivido em 2000, quando o edifício antigo terminal foi restaurada com o apoio das autoridades da cidade e está equipado com todo o equipamento necessário, os meios de comunicação e controle.

Em 10 de junho de 2000 o começo voar regularmente em aviões, "An-24" em Moscou Airline "Karat" em Moscou (Vnukovo).

Desde 2006, o aeroporto Yeisk recebe aprovação para receber aeronaves "Tu-134". O tempo de vôo na rota Moscou – Yeisk metade. Moscou está se tornando uma prioridade para o aeroporto, realizado de voos fretados.

Desde 2009, o aeroporto Yeisk vem sob o controle de "Basel Aero" e torna-se uma companhia aérea base de parque "YugLayn", que tem quinze aviões.

Em 2010, a companhia aérea "UTair" inicia voos regulares na rota Moscou – Yeisk.

Mas em 2012, os voos do aeroporto de passageiros já não servem e completamente fechado para a aviação civil. Parte do que é passado sob a base aérea militar, inicia a construção de um novo complexo escolar para as forças armadas da Rússia.

planos de desenvolvimento

Hoje aeroporto Eisk tem três pistas, duas das quais são de asfalto, e um – sujeira. Também tem permissão para tomar o Yak-42 e Tu-134, o CRJ-200 e helicópteros de todos os tipos disponíveis.

Apesar de ser pistas renovados os passageiros não são realizadas. No entanto, espera-se que eles vão continuar. bandas Reconstrução está em fase de conclusão, e no futuro está previsto para o transporte de civis não apenas no sentido familiar de Moscow – Yeisk, mas também para lançar novo: St. Petersburg – Yeisk.

Sua descoberta do Yeisk aeroporto, sem dúvida, contribuir para um aumento no fluxo de turistas e o desenvolvimento da infra-estrutura de resort da região.

Mais próximo para Eisk Aeroportos

Enquanto isso, os moradores e os visitantes podem assistir a Yeisk sobre sua cabeça apenas a formação educacional de aeronaves militares. Para utilizar os serviços por parte das transportadoras de passageiros, eles precisam superar a distância para os aeroportos mais próximos em Rostov-on-Don (220 km) e Krasnodar (250 quilômetros) de ônibus ou táxi.