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Ulan-Ude Planta Aviation, Buryatia

JSC "Ulan-Ude Planta Aviação" – o maior desenvolvimento urbano companhia aérea, localizado na capital da Buryatia. É produzir Mi-8/171 várias modificações, reparação e modernização de equipamentos antigos.

início da estrada

Em 1939, nos arredores da cidade de Ulan-Ude foram construídas oficinas onde fuselagens e motores de aeronaves, componentes manufaturados para a Usina de Aviação Irkutsk. Quando a guerra começou, a maioria dos aviões soviéticos foram destruídos nas primeiras semanas do conflito. Exército precisava desesperadamente em engenharia aeronáutica. Em questão de meses, os esforços heróicos dos trabalhadores construíram novos edifícios. Oficinas foram convertidos em uma planta completa, a qual começou a montagem de estruturas de aeronaves e Petlyakova Lavochkin.

vida de trabalho

Após a guerra, Ulan-Ude Planta Aviation tem dominado a produção da primeira aeronave com um motor a jato MiG-15. Modelo na cabeça do pistão homólogos superiores. 1500 unidades foram produzidos, dos quais 450 travada no conflito Coreano. Uma das máquinas instaladas em um pedestal em frente da entrada.

Ao longo dos anos, U-UAZ lançou milhares de unidades dos MiG-15 modelos, o La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 e Ka-25, Mi-17 (171) . Nem companhia aérea tem a seu crédito uma linha tão impressionante de saída.

descrição

Ulan-Ude Planta Aviação (UAZ) é uma das maiores companhias aéreas do mundo. Hoje, é um poderoso, a produção dinâmica, capaz de liberar técnica com características proeminentes. Cada terceiro helicóptero russo fez na capital da Buryatia. Máquinas Mi-8/171 são operados em 40 países ao redor do mundo.

Nos últimos cinco anos o número de helicópteros produzidos dobrou. As vendas de equipamentos, peças e serviços aumentou 4 vezes. tecnologia única, acumulada no passado, quando UUAP coletadas aeronaves militares e civis, utilizado na produção de helicópteros.

A partir de agora de bom grado trabalhar parceiros russos e estrangeiros. Ulan-Ude Usina de Aviação muitas vezes trabalha sob encomenda, fabricar rapidamente uma helicópteros com essas características e complementando o equipamento que indicam clientes. Outras empresas levar vários anos para reorientar a produção de uma variante específica. as necessidades do cliente e excelente qualidade tornou-se a marca de U-UAP.

produtos

Ao longo da história da Usina de Ulan-Ude Aviation 77 anos tem mais de 8.000 veículos. É a única empresas especializadas do país, que produziu os aviões e helicópteros. Entrando em 2007, a composição da holding combinada "Russian Helicopters" U-UAP concentrada em montar os melhores helicópteros russos – modelos do Mi-8/171.

Atualmente Ulan-Ude Planta Aviation produz as seguintes modificações Mi-8/171:

  • transporte militar;
  • passageiros;
  • saúde;
  • multiuso;
  • proteção contra incêndio;
  • busca e salvamento;
  • na VIP-versão.

modernização

Ulan-Ude Planta Aviation continua a melhorar a produção e base técnica. Um dos projectos-chave que afetam a modernização, é a última modificação do Mi-8/17 – Mi-171A2.

Também a área de usinagem modernização toca aos sistemas de gestão de peças. A planta receberá máquinas CNC, sistemas de medição, acessórios. Em 2015, para a otimização da produção em série do Mi-171A2 na UUAP colocar 20 máquinas. 10 pronto para sistemas versáteis de operação para a fabricação e refino tehosnascheniya especial, e quatro centros de usinagem.

Atualização e colheita afetada e estampagem de produção: em 2015 ganhou complexo corte. Os planos da Administração para atualizar o estoque 80% das máquinas. Vai ser adquiridos equipamentos de processamento exclusivamente automatizado que não requerem controle manual.

Agora UUAP preparando-se para a criação de um corpo separado de pintura. Sites será equipado com pintura e secagem, câmaras computadorizados, onde um programa especial, será feita nos parâmetros de controle. Além disso, a planta deve ter três linhas automáticas para a produção de revestimentos de proteção no futuro próximo.

política de pessoal

A planta atrai novos funcionários de uma posição dominante na indústria de helicóptero na Rússia e as perspectivas de desenvolvimento sérios. Além disso, U-UAP não espera reduções de pessoal. Administração na íntegra e sem demora de pagamento para todos os empregados salários e até mesmo aumenta.

Trabalhadores UUAP fornece pacote social prolongado. Ele inclui pagamentos obrigatórios sociais e de seguros, férias anuais remuneradas, apoio financeiro, a oportunidade de estudar a expensas da empresa, vários sobretaxas jovens trabalhadores e especialistas, concessão de empréstimos sem juros, o tratamento no dispensário fábrica, e muito mais.

endurecimento da Sibéria

Nos últimos anos, os países europeus têm experimentado geadas sem precedentes abaixo de -30 ° C, que também são acompanhados por uma forte nevasca. Frio e chuva paralisou os meios de subsistência de muitos países europeus, o que complica o trabalho dos serviços de emergência. As autoridades aeronáuticas da União Europeia, devido à geada restringir vôos de helicóptero – de fato, o principal meio de salvar as pessoas em tais condições extremas.

frota de helicópteros da UE consiste em veículos de não-russo. No entanto, um número de países europeus preferem produtos "Russian Helicopters" Holding, incluindo Mi-171 helicópteros, que podem ser utilizados de forma eficaz em um grave gelo frio e.