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BMW 320: clássica e confiabilidade

Este carro irá cativar a sua qualidade bávaro, apesar do fato de que o motor tradicional corre na interpretação "gasolina". Mas o novo BMW 320 diesel não é satisfatória. Bem, só que um pouco.

Vantagens diesel BMW 320

Sempre porque é melhor começar com os aspectos positivos, e seu carro é famosa. Deslocamento no diesel BMW terceira série é de dois litros (2,0 L), a capacidade atinge 163 cavalos. Esta é uma figura bastante decente para a classe sedan anti-desportivo. Embora improvável que prender reside no número de cavalos – aqui, ao contrário, é importante para construir qualidade e metal, a partir do qual o motor é feita. operação silenciosa, como se diria da mecânica, "limpa" – o motor responde com um pedal sutil. Já na parte inferior observada uma boa resposta, e três ou quatro mil rotações do motor diesel e completamente sem problemas, mas explode.

Mas não há nenhum indício de ruído: além de bom isolamento de som na cabine BMW 320 motor diesel impressiona com o seu funcionamento silencioso. Todo o complexo está equipado com excelente movimentação do corpo e do consumo de combustível muito impressionante. Em uma boa maneira: 10 litros por 100 kmh – na verdade, quando dirigindo rápido.

No interior, o assento do motorista tem uma condução confortável, guiando forma roda mais ergonómico. Quanto à suspensão, é fácil de ouvir em qualquer velocidade e em qualquer raio de viragem. Especialistas dizem que o modelo BMW 320 é quase o líder em lidar com sua extensa família de classe -, mas tudo é relativo. Então nos voltamos para o lado negativo.

Desvantagens BMW 320

Vamos começar com o mais significativo, porém vale a pena colocá-lo no final. Mas formulários de feedback BMW 320, ihodya do seu valor: um motor de sedan diesel bastante simples vale cerca de 34 mil euros para o pacote básico. Dessa forma, para a melhor versão terá que pagar mais de 40 mil.

O exterior do carro não causou as emoções quentes, na melhor das hipóteses, a indiferença. parte traseira desajeitado é muito diferente de um golpe suave, interior é feito nos tons de cinzento sombrios (assentos dianteiros e todos são cobertas com plástico), o painel de instrumentos não difere atraente. Por exemplo, o rádio todos cheira a década de noventa, não há condutor e passageiro espelhos de luz de fundo e alguns outros detalhes que os desenvolvedores de preocupação, ao que parece, sempre prestou atenção. Embora o painel é bastante simples no desenvolvimento de design.

Deixar alguém é levado a afirmar que o BMW 320 – o carro para pessoas sérias, conservadores que apreciam, sobretudo, qualidade alemã. Como, "sinos e apitos e sinos e assobios" é supérfluo. É que a transmissão automática é visto como uma diminuição na hierarquia do modelo de status. Mas funciona perfeitamente com o motor e economizar o consumo de combustível. E no mercado de hoje, essa exigência vem à tona.

Resumindo, seria desejável colocar o terceiro BMW sólido 4-plus, proporção características de condução particularmente agradável e motor económico. Este veículo é adequado para empresários – movimento em estradas urbanas e de sair em uma viagem de negócios sobre ele – um grande prazer e uma imagem edificante.