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"Toyota Hilux": história e descrição do modelo

Pickup "Toyota Hilux" fez sua estréia em 1967. Inicialmente, este carro foi produzido exclusivamente para o mercado doméstico no Japão, e só em 2005 ele foi apresentado aos motoristas europeus, e foi vendido na Rússia desde 2010. De 1967 a 2004. Foi lançado em 5 gerações deste modelo, e na primavera de 2005 ele fez sua estréia veículo "Toyota Hilux" sexta geração. Produção deste modelo começou em quatro países: África do Sul, Tailândia, Indonésia e Argentina.

A principal diferença entre o novo veículo "Toyota Hilux" – reforçou quadro spar, frente atualizado e suspensão traseira, um motor mais eficiente. Pick-up está disponível com três tipos de cabines: uma ordinária, longos e duplos. comprimento do carro aumentou 340 milímetros, agora é 5130 mm. É distância entre eixos de 3,085 milímetros, o que aumentou o espaço interno na cabine e o corpo do veículo tem sido aumentada. Um aumento na distância entre eixos foi refletida na condução do carro – tornou-se mais confortável. Quando comparado com as gerações anteriores, o novo modelo "Toyota Hilux" melhorou significativamente a qualidade do conjunto: os painéis feitos a partir de aço de alta resistência com revestimento anticorrosivo, montado firmemente uns aos outros, os espaços entre eles foram reduzidos a 4-5 mm. Devido à forma aerodinâmica reduzir o consumo de combustível e redução de ruído de vento durante a condução.

A picape cabine cinco pessoas podem acomodar confortavelmente na versão Double Cab. Os assentos traseiros são mais longos, é possível alterar a inclinação do encosto. Adicionado encostos de cabeça ajustáveis. Tornou-se possível dobrar o assento traseiro, o que aumenta o volume do compartimento de bagagem. Interior dispõe de materiais de qualidade, a parte superior da cabina é coberto com um revestimento resistente ao choque especial.

Hilux 2005 modelo veio com uma caixa manual de cinco velocidades, bem como uma opção era possível encomendar o dispositivo diferenciais de bloqueio. picapes foram fabricadas na forma de veículos off-road de pleno direito e versões de combustível eficiente de 4×2.

Desde 2006, todas as rodas drive versões com quatro portas táxi começou a estabelecer um motor diesel de 3 litros e 171 litros. a. Estes motores têm trabalhado ambos com cinco velocidades manual e automática de quatro velocidades com engrenagens. Com a "mecânica" captador "Toyota Hilux" velocidades de até 170 km / h, mas com "automático" – até 175 km / h. O consumo de combustível foi de 8,3 litros por cem quilómetros.

mercado russo "Toyota Hilux" é fornecido com dois tipos de motores diesel: um sistema de injeção direta de combustível e turbocompressor. unidade de volume de 2,5 L, com uma capacidade de 144 litros. a. Equipou-se com uma transmissão manual de cinco velocidade, mas a um que tem índices de 3,0 litros e 171 litros. s -. a caixa de velocidades automática de cinco velocidades. Ambos os modelos estão equipados com quatro rodas motrizes e um sistema de libertação diferencial dianteiro. O consumo de combustível de ciclo combinado para um motor com 2,5 L de 8,3 litros por cem km, e 3,0 litros para um motor – 8, 9 litros por cem.

Em 2013, a empresa "Toyota" apresentou atualizados SUV Hilux Novo. O aumento da distância ao solo, suspensão reforçada, o aumento da força da moldura e corpo – são as características do novo modelo "Toyota Hilux". Comentários motoristas sobre este carro é diferente, porque quantas pessoas, tantas opiniões. Mas todas elas se resumem ao fato de que a pick-up Hilux – "viciado em trabalho" é despretensioso Especialmente bom para a condução em terrenos acidentados, econômica e confiável.

A última coisa que você deve prestar atenção – este é o preço. "Toyota Hilux" em showrooms russos é de 1.090.000 de rublos (motor de 2,5 litros) e de 1,408,500 rublos (motor de 3 litros). O preço final do veículo dependerá da configuração escolhida.