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Paragem de autocarro: tipos e GOST

Paragem de autocarro – um pequeno formulário arquitectónico, chamado, além de fornecer expectativas de conveniência de passageiros de transportes públicos, adornam ruas da cidade. Atualmente disponível em uma variedade de tipos de tais instalações. O que deve ser guiado na selecção de um projeto, existem certas normas existem para a sua construção? Isto é o que vamos discutir neste artigo.

Paragem de autocarro: a variedade de pavilhões

Classificação parar complexos é baseada em atributos diferentes. Em primeiro lugar, os pavilhões têm diferentes graus de capacidade. A escolha do tipo pavilhão para um determinado site depende principalmente de quantos passageiros vão pular o objeto. A este respeito, o seguinte tipos de paradas:

  • pequena capacidade (até 10 pessoas.);
  • capacidade de concepção média (calculada por 10-20 pessoas).
  • grande capacidade (mais de 20 pessoas.).

Também pavilhões variam em recursos de layout. Deste ponto de vista, parando lá:

  • aberto (sem a estrutura de atenuação de banda);
  • semi-fechado (três lados);
  • fechado (frequentemente dooboruduyutsya caixa).

Definir o ônibus parar um determinado layout e design – o processo é bastante crucial e requer uma abordagem séria. Depois de todas essas construções estão em aberto e bem marcado. Portanto, os dados de projeto de pequenas formas arquitetônicas requisitos especiais.

tipos de projetos

Nas áreas rurais, nas estradas do país e, muitas vezes parar o ônibus – é um elemento, o mais apto harmoniosamente na paisagem natural envolvente. Neste caso, o projeto geralmente apresentam motivos folclóricos. Tais projetos construir usando materiais locais. Paradas deste tipo são uma verdadeira jóia da pista e a passagem de calor percebido.

Em condições urbanas, mais bem sucedido como uma opção tecnocrata mais moderno. Neste caso, o ponto de ônibus – é antes de tudo um dos elementos de ruas metrópole desenho urbano. No fabrico destas estruturas são mais comumente utilizados materiais, tais como perfis metálicas, betão, plástico, policarbonato, e assim por diante. D.

As paragens de autocarro: Standard

Claro que, para tais estruturas de alto risco são requisitos especiais reflectidas nas convidados. Assim, cada estação tem de incluir os seguintes elementos:

  1. Parar e locais de desembarque.
  2. áreas de espera (nas estradas I – III categoria).
  3. bolso Zaezdnyh.
  4. Dividindo tira (quando encosto da estrada para a zona de pavilhão e intersecção).
  5. Próximo a ser localizado travessia de pedestres ou passarela.
  6. Bancos.
  7. No que diz respeito às estradas I-III categoria nas imediações da paragem está definido vaso sanitário.
  8. Neste caso, no entanto, que fornece para um pavilhão ao lado do recipiente de detritos. Se estamos a falar de categoria da rodovia IV, está equipado com uma urna parada.
  9. A parada deve ser iluminado.
  10. Claro, nas imediações do pavilhão deve ser definido todas as previstas sinais regulamentos de estrada, esgrima e marcação.

Uma paragem de autocarro como um dos elementos mais importantes do projeto da estrada deve ter um design máxima estética, para atrair a atenção e se encaixam harmoniosamente com a paisagem circundante.