Honda CB 600 – uma versão atualizada da versão do orçamento

Honda CB 600 – uma moto que pode seguramente afirmar ser o mais elegante Roadman este fabricante.

Maneira de criar

Esperamos por um longo tempo. Os meios de comunicação no outono havia rumores de que iria substituir o grupo prepara o bom Hornet idade. Ao mesmo tempo, foi feita uma série dos chamados tiros de espião. Mas, aparentemente, nenhum construtor que não crescem juntos, ou por alguma outra razão isso aconteceu, mas a verdade é que foi lançado não apenas renovado dupla Honda CB 600 Hornet, grupo motor-ventiladores apresentou uma nova moto. E era compreensível. Afinal, desde 1997, a motocicleta foi fabricada quase inalterado. E é forçado a pensar clássicos como imperecíveis. Devido às excelentes características de condução, excelente confiabilidade e preço razoável, este modelo pouco exigente por muitos anos foi considerado o mais vendido na faixa da empresa.

A demanda para a Honda CB 600 começou a diminuir apenas ligeiramente em 2000. Enquanto muitos outros fabricantes começaram a produzir outro neoclássico – com um pouco mais sinos e assobios e os melhores componentes do motor e chassis. Então, em 2005, a Honda decidiu criar uma Hornet atualizado, mas o truque não funcionou. A moto não chegaram a um novo nível de representantes da classe. E porque os designers abandonou a abordagem orçamental, que antigamente era usado como uma base, e desenvolveu uma moto, por assim dizer, "do zero".

transformação

O que posso dizer sobre esta moto? Céu e da Terra – é uma nova geração, quando comparado com o velho. Anteriormente, ele estava apenas trabalhando moto. Na Honda CB 600 especificações satisfazer plenamente as necessidades do piloto, apenas querendo se locomover pela cidade a uma velocidade moderada e conforto. Mas um novo modelo – um streetfighter com formas energéticas modernas. Tudo mudou. faróis redondos foram substituídos pelo afluxo de óptica cabeça guarnição aerodinâmicas. Isso tudo é perfeitamente combinadas com curvas de lado inerentes ao tanque de combustível, a céu aberto para trás e parecia ser sede "muscular" poderoso. O contorno imponente adquirida ea parte inferior. Devido à cor preta parece real motor "litro". Um cume acrescenta alumínio rigidez. Este é um carro completamente diferente, muito maior e melhor do que seu antecessor.

dados técnicos

Podemos dizer com certeza absoluta que foi consideravelmente transformado Honda CB 600. Comentários, estritamente falando, mostram uma atitude extremamente positiva para esta moto. E, note-se, é para quê. Tomemos, por exemplo, sportbaykovsky motor CBR600RR. Esta unidade deforsirovan para 102 litros. s., e é um grande indicador, quando comparado com outros fabricantes. Mesmo Suzuki GSR 600 com Yamaha FZ-6 – um fundo pálida, em comparação com o Honda CB 600. Este motociclo máximo alisado característica de energia, e feita mais suaves retorna "cavalos". E, claro, os produtores não poderiam melhorar a eficiência. Devido à nova bicicleta a motor ganha não só no poder, mas também um peso – menos 5 quilos! Vale a pena notar que, enquanto a unidade de potência é muito mais compacto, o que contribuiu para a distribuição de peso e ergonomia. Deve notar-se subtramas de alumínio e moldura espinha dorsal, as quais suspensão e baixo custo de estrutura de aço duplex foram substituídos.

Abaixo a opção de orçamento

Anteriormente, foi dito que o antecessor do novo modelo foi odioso "burro de carga". Mas na concepção desta moto designers de não seguir os princípios de orçamento. A única coisa que resta dele – por isso é relativamente simples suspensão. E o resto – o potencial de desempenho e aparência – provoca condução rápida e extrema. Criando assim esta moto, a Honda re-acendeu a estrela que se tornou o orientador para muitos motor-ventiladores. No mercado há um novo modelo, que tornou-se para muitos outros bicicletas concorrente sério.

Yamaha ou Honda?

Este é um tema de interesse para muitos. Vale a pena notar que esta é a rivais seculares. E muitas vezes comparados dois modelos desses preocupações: Honda CB 600F Hornet com a Yamaha FZS6 Fazer. Um deles – neyked, eo outro tem poluobtekatel. Estes são os dois modelos mais populares de motocicleta universal, tem uma excelente capacidade, o que é suficiente para acelerar a uma velocidade decente por alguns segundos. Os motores têm bicicletas de dados raízes esportivos, mesmo que diluído um pouco. "Honda" – neo-clássico, "Yamaha" – modernas.

Deve-se notar que os dados sobre bicicletas de estrada mostram-se em maneiras diferentes. Por exemplo, o comportamento motor. Honda mostra imediatamente que a motocicleta está pronto para submeter a estrada. Motor emite baixo e rosnado sonora que agita o sangue. Yamaha se comporta um pouco mais calmo. E se as características técnicas das motos mais semelhantes entre si, a natureza do seu completamente diferente. Honda – mais ponderada, calma filosófica, e Yamaha – hooligan agressivo. Em geral, quem gosta de um passeio descontraído despreocupado, seleciona, como regra, a segunda modalidade, como a velocidade do ventilador e poder – o primeiro. Em geral, a solução aqui depende de suas preferências.