aeroporto Bryansk. História do desenvolvimento

O centro administrativo de Bryansk Oblast, a cidade de Bryansk, localizada no oeste do país, perto da fronteira da Federação Russa e da República da Bielorrússia. A cidade foi fundada em 985 aC. e., e por todo o tempo de sua existência ele cresceu até um tamanho bastante decente para um significado regional. Cidade várias vezes capturado inimigos. Por algum tempo que ele passou sob o jugo do jugo tártaro-mongol, foi um Grão-Ducado da Lituânia, um longo tempo a cidade tem sido objecto de controvérsia entre a Commonwealth e o domínio russo. Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade foi capturado pelos alemães e libertado pelas tropas soviéticas quase dois anos mais tarde. Nos anos pós-guerra, várias cidades e vilas vizinhas foram incorporadas à cidade. Um aeroporto Bryansk civil, com base aeródromo militar soviético foi inaugurado em 1961.

A história de ocorrência

Em 1926, em uma colina perto do antigo povoado da aldeia, bastante comum e normal até esta data a vila começou a construção do aeródromo tira pista. O lugar não foi escolhido por acaso. Se você olhar para um mapa topográfico da área pode ser visto que há o ponto mais alto da superfície do planalto, em uma área onde seria possível na construção do futuro do alvo civil vôo. Já naqueles anos, o governo pensou sobre a eventual modernização concebido pista de pouso em aeroporto civil Bryansk. Bryansk ele foi batizado para o administrativo pertencente aos grandes centros populacionais próximos, apesar do fato de que a aldeia é antigo assentamento foi localizado muito mais perto geograficamente. 200 metros da aldeia (quase em frente) a 5 km (no momento) para a cidade de Bryansk. No entanto, os planos para os líderes do país tinha sido programado para dar o militar (e em um já civis e poucos anos) tipos de objetos em um futuro distante. É por isso que seu nome está associado a pertencer ao layout região.

anos pré-guerra

Já em 1927, o Bryansk aeroporto NCO como era chamado na época, foi colocado em operação. Digno de nota é o fato de que 1928-1929, como parte do 15º esquadrão da aviação Bryansk servido o famoso Valery Chkalov, cujo nome está sendo usado por um número de aeroportos regionais no território da Federação Russa, como o aeroporto "Chkalovsky" perto da cidade de Schelkovo, região de Moscovo.

Em 1934, o aeroporto Bryansk recebeu o status de civil e começou a tomar um vôo de reabastecimento de parada na rota "Moscow – Kiev", e vice-versa. Naqueles dias, foi adotado como a importância estratégica da decisão, como o aeroporto servido por vôos entre as duas repúblicas, que liga Moscou com o SSR ucraniano. Devido a este fato, um pouco mais de meio ano após a transferência do aeroporto para a produção civil, ele recebe o status do regional com um aumento correspondente do nível de financiamento e desenvolvimento da economia priaeroportnogo. Em 1941, pouco antes da declaração de guerra da Alemanha nazista, a URSS, o aeroporto está a actualizar a pista "A" eo taxiway da pista do edifício do terminal.

degelo

Após a captura da cidade pelo aeroporto ocupantes alemão ficou sob o controle nazista, mas um ano depois, em 1943, o Exército Vermelho lutou contra suas costas. Desde 1945, o status de aeroporto muda novamente – o objeto deixa o militar.

Após a grande vitória é colocado 204th Esquadrão do Grupo Air Moscou, e mais tarde creditado à base de três esquadrões 170 º Esquadrão. Em 1946, na cidade vizinha Bezhitsa (agora – um da cidade de área de Bryansk) abre um novo aeroporto civil, que funcionou até agora pequenas aeronaves. Na sua base está localizada vários clubes aéreos.

Em 1961, com base em um campo de pouso militar no Mound reabre aeroporto Bryansk civil. Depois OAO "Bryansk unidos esquadrão" começa o seu trabalho por três anos, e em dezembro de 1967, o primeiro pouso na turbojet avião pista, moda e moderno "Yak-40" no momento. Após as férias de Natal, com 1,968 de janeiro de uma era de exploração ativa de veículos aéreos deste tipo.

maior desenvolvimento

Em 1974, a auto terminal, seus serviços de terra, incluindo remessa do aeroporto Bryansk, que está envolvida na prestação de informações ao público sobre qualquer assunto relacionado com o funcionamento do aeroporto e viagens ofertas, mover-se para outro prédio. O novo complexo foi construído no lado pista oposta e é projetado especificamente para as necessidades administrativas de companhias de aviação. Os edifícios antigos e estruturas que têm sido utilizados até este ponto, foram parcialmente desmantelados.

Até a década de 90 do aeroporto opera no estado do regional. categoria atribuída nos permite servir tanto turboélice e aeronaves turbojet do tempo, incluindo o "Yak-42" e "Tu-154".

pôr do sol

Na década de 90, especialmente acentuadamente há uma questão de segurança de voo e a redução da poluição sonora overgrown pelo tempo de Bryansk. pista do aeroporto está localizado no coração da cidade. As áreas anexadas, antigas vilas e aldeias rodeiam o aeroporto Bryansk. Administração Municipal Telefone rompendo com queixas de moradores de casas próximas, e, como uma consequência da gestão da cidade torna difícil decisão de adiar o campo de pouso. Em dezembro de 1994, o antigo aeroporto fechado e a empresa transferiu 14 quilômetros dos limites da cidade para o oeste. No mesmo 1994, abriu uma nova plataforma de aeronave perto da aldeia de Oktyabrsky.

Uma nova era

Aeroporto Internacional de Bryansk adquire o estatuto de novo depois de apenas um ano desde que abriu. Em julho de 1996, ele enviou o primeiro vôo internacional (Varna, Bulgária) realizada turboélice "AN-24". Em 1997, a abertura de novos destinos internacionais para Istambul (Turquia), Burgas (Bulgária), já realizada em navios de jato "Yak-40" e "Tu-134".

O desenvolvimento está em pleno andamento. Todos os anos, os passageiros são oferecidos novos voos. Bryansk Aeroporto está expandindo suas áreas, incluindo na Rússia. Em 2010, ele abriu a direção regular para Moscou, em 2013 – em São Petersburgo, e em 2015 – para Simferopol e Krasnodar.

Informações sobre o aeroporto, bem como o horário de partida pode ser especificado na referência chamando +7 (4832) 59-00-80.