motor diesel pré-aquecedor: a instalação de suas próprias mãos

motor diesel pré-aquecedor é um dispositivo indispensável em condições climáticas extremas. Na maioria das vezes é preferido pelos habitantes das áreas onde a maior parte do tempo a temperatura não exceda zero graus por ano.

Pré-aquecedor ativada por controle remoto. Assim, o proprietário do carro não terá que se sentar em seu veículo quando ele ainda não aquecido. Ao mesmo tempo, ele sempre vai estar completamente certo de que o veículo começa em qualquer tempo. Usando o controle remoto, o proprietário do carro, sem sair de casa, ativar o dispositivo.

características gerais

Tal dispositivo é nas condições climáticas da Rússia, é claro, é uma necessidade. Afinal, a maior parte do ano o clima é com a gente não é o mais favorável para o funcionamento do veículo. Execute o motor muitas vezes torna-se problemática. Portanto, devido à vida útil do aquecedor da unidade aumenta a gasóleo, juntamente com a conveniência da operação.

É muito fácil de usar. Os motoristas só pode escolher a opção apropriada, e a única coisa que pode ser difícil, já que os fabricantes de dispositivos para muitos e escolher entre a variedade de modelo adequado, por vezes, torna-se uma tarefa difícil.

aquecedor de ar ou motor diesel pré-aquecedor?

Se um motorista quer entrar no já aquecido o carro, o dispositivo sem o ar não pode fazê-lo. Muitas vezes, o carro é aquecido por meio de um motor em funcionamento. No entanto, este método não pode ser chamado do melhor. E consumo de combustível com esta abordagem irá aumentar substancialmente. Portanto, aquecedores de ar fazem parte do equipamento de série de muitos veículos de grande porte. Mas para os carros são capazes de beneficiar a partir do dispositivo.

Vantagens do aquecedor de ar

Vantagens do aquecedor são os seguintes:

• Reveja a melhoria;
• conforto;
• aumentando a segurança e qualidade da operação;
• economia de combustível.

Além de economizar combustível e lubrificantes, é possível impedir que o rápido desgaste do motor e reduzir os fundos para a sua reparação e manutenção.

Claro, um entusiasta do carro começa a pensar sobre como comprar um motor diesel pré-aquecedor, em primeiro lugar, a fim de aumentar a conveniência da operação. Mas só por isso é bom e o aquecedor de ar. Mas se você também quer operar partes do vida útil do motor aumentada, você deve pensar sobre o presente forma de realização. E os fabricantes estão prontos para oferecer uma grande variedade de dispositivos.

benefícios pré-aquecedor

Ele pode ser ativado no modo remoto, e é capaz de aquecer o motor 25 graus. Interior do carro ao mesmo tempo torna-se demasiado quente, ele vai aumentar muito a facilidade de uso.

Entre as vantagens mais importantes do dispositivo são os seguintes:

1. O motor é sempre a correr sem problemas. O proprietário do carro vai economizar uma grande quantidade de seus nervos e economizar combustível. início regular e constante para aumentar a duração das peças do motor. Além disso, a carga reduzida da bateria e diminui a quantidade de emissões perigosas.
2. interior quente. Isto irá aumentar a conveniência para o motorista, irá protegê-lo, como neste caso, reduziu o risco de doença.
3. Limpe o vidro. Uma excelente revisão será fornecido desde o início da viagem.

Com todos estes componentes do pré-aquecedor do motor diesel se tornam dispositivos universais para os proprietários de automóveis.

Diversos modelos de aquecedores pré-operacionais têm características diferentes, com suas próprias vantagens e desvantagens.

escolha difícil

Para responder à pergunta sobre que tipo de pré-aquecedor do motor diesel é melhor comprar, é preciso levar em conta as diferentes nuances. Esta frequência de utilização do veículo e características do carro, bem como as condições de sua operação e a duração da vida útil do motor.

Se as condições meteorológicas são favoráveis, uma necessidade específica para o dispositivo não está presente. Além disso, se o carro na maioria das vezes localizado na garagem aquecida, o aquecedor está mal necessário. Outra coisa é se a máquina é operada com um clima severo, onde há geralmente um inverno longo e frio. Em seguida, pré-aquecedor é realmente na demanda.

Naturalmente, o carro novo e moderno é fácil de começar, e no frio, mas o desgaste das peças de seu motor irá acelerar à medida que eles estão sujeitos a carga adicional e pesado. Portanto, esses motoristas que querem um veículo para servir o maior tempo possível, você deve cuidar dele e comprar pré-aquecedor do motor diesel.

Feedback daqueles que já estão usando o dispositivo, na maior parte positivos. Algumas pessoas preferem o modelo da produção nacional, e alguém escolhe apenas importados. Ambos têm suas vantagens e desvantagens.

Considere as marcas que são mais populares entre os motoristas.

aquecedor elétrico

motor diesel pré-aquecedor elétrico alimentado por 220V. Este dispositivo é relativamente simples e de baixo custo. Vai ser a melhor opção para aqueles carros que são parte do tempo na garagem, e às vezes – no estacionamento na rua. É claro que você precisa de energia AC para ele. Portanto, um tal dispositivo não é o mais conveniente, uma vez que terá de ser ligado à rede antes de iniciar o motor. Alguns modelos desses aquecedores têm um ventilador para o interior quente.

A forma do dispositivo é uma caldeira convencional com anticongelante no sistema de arrefecimento. Tal forma de realização é o orçamento. Você pode encontrar modelos mais baratos da produção nacional com funcionalidade mínima.

Aquecedores de custo elevado de produção externa, que são protegidos contra sobreaquecimento. E alguns escolhem tais dispositivos, que têm muitas funções, incluindo o carregamento da bateria e iniciar o temporizador.

dispositivos autónomos

Em contraste com o anterior, esses dispositivos não precisam se conectar à rede. dispositivos para stand-alone para o trabalho, a disponibilidade de combustível suficiente no carro, por meio do qual eles operam. Diesel força circula o refrigerante do pequeno raio.

Em uma pequena parte do arco forno interior. Portanto, o carro, como resultado da operação do dispositivo torna-se totalmente quente. O equipamento inclui funcionalidades avançadas, bem como protecção contra o sobreaquecimento.

Com o uso contínuo do carro em condições extremas, é claro, melhor para comprar este tipo de dispositivo. Dadas as características do motor e optando por um modelo testado produtor, o motorista irá garantir-se um passeio confortável desde o início do motor, desgaste lento e salvar de situações imprevistas, quando o motor simplesmente não vai começar.

"Teplostar", "Binar" e "Kamaz"

Desde 1995, pré-aquecedor da empresa motor diesel "Teplostar" e "adversia" produzir juntos. Entre os modelos pode ser encontrado como um líquido, e a unidade de ar.

O mais comum deles pré-aquecedor de aço "Binar" e "Teplostar" motor diesel, bem como os aparelhos de ar "planar". Todos eles são compactos, facilmente instalado e operado e mostrar muita precisão dados de temperatura.

modelos nacionais diferem em qualidade digna preço aceitável. Às vezes, esses dispositivos tornaram-se a ser instalado em caminhões. Mas para o "KAMAZ" é usado por um longo tempo comprovada "Kamaz" pré-aquecedor especial motor diesel.

com um tal dispositivo a bateria está descarregada nunca mais, porque há constantemente trabalhando fogão a tempo inteiro. Se necessário, o carregamento / descarregamento de espera, não há necessidade de aquecer em marcha lenta, desperdiçando grandes quantidades de combustível. Ao mesmo tempo, o motor cada vez que o recurso será salvo sobre os 400 quilômetros (que é o quanto é dado para o desgaste dos componentes durante o arranque a frio a "Kamaz").

Webasto ou Hydronic

Aqueles que confiam apenas os fabricantes estrangeiros deverão prestar atenção ao pré-aquecedor do motor diesel Webasto e Hydronic.

Os três primeiros modelos:

• E – para os carros são;
• C – para os motores de 2200 cubos;
• P – para SUVs, minivans e microônibus.

Os modelos Pluses incluem a presença de um timer programável automática e controle remoto. A desvantagem para o – possível congelamento da tela LCD eo alto custo do equipamento.

Pré-aquecedor do motor diesel "Hydronic" está disponível em cinco versões:

• 4 – para carro pequeno com uma cilindrada de até dois litros;
• 5 – para carros com um motor de mais de dois litros;
• MΙΙ – caminhões e equipamentos especiais – de 5,5 a 15 litros;
• ΙΙ Conforto – para motores de dois litros;
• LΙΙ – para caminhões e veículos especiais – mais de 15 litros.

Os dispositivos são capazes de auto-diagnóstico, mas que muitas vezes pode se tornar obstruídos velas, mudança que terá à sua própria custa.

motor diesel pré-aquecedor com suas próprias mãos

Alguns proprietários de automóveis preferem fazer tudo sozinho. Considere-se que o aquecedor é um self-made, e como fazê-lo.

O dispositivo inclui uma pequena câmara de vaso de reacção que é fornecido mistura ar-combustível e o seu componente para a queima. Diesel chegar aqui diretamente do tanque de combustível. O circuito do aquecedor é proporcionada com um líquido de arrefecimento, aqueceu-se e liberta calor para o espaço a seguir a transição para um pequeno loop.

Para tornar este dispositivo vai precisar de:

• aquecedor, como é bastante adequado hélice da caldeira;
• acessórios;
• tanque;
• caixa de junção.

Preparação e instalação do dispositivo

Acessórios para combustível está definido e fixo para o fundo de um tanque. Um outro conector é selada à parede de modo a purgar o ar. Na tampa do aquecedor é ligado, e os respectivos contactos de saída para o exterior.

A conexão é realizada por meio do preparado caixa de junção. Em seguida, o fio a qualquer momento será possível destacar e limpo.

Em seguida, produzir selando o reservatório utilizando uma resina epoxi e é mangueiras unidas.

Dispositivo instalado num carro pode estar em formas diferentes, por exemplo por meio de um circuito adicional, de pré-aquecimento do óleo do motor.

Claro que, para tal método utilizada apenas no caso em que não é possível comprar um motor de pré-aquecedor diesel pronto, cujo preço varia de alguns milhares de rublos e, em alguns modelos, atravessa mais de uma centena.

Mas é melhor se bifurcar para fora e confiar em um profissional fabricante de aquecedores.