Munique metro: descrição, história, diagrama, fatos interessantes e comentários

A capital da Baviera, o berço de carros BMW, o maior centro cultural e industrial da Alemanha – tudo sobre Munique. Metro, apesar disso, ele apareceu há relativamente pouco tempo, em 1971, embora tenha sido planejado desde o início do século passado. Quais são suas características e diferenças de outros metrô?

Um pouco de história

Em 1905 havia um projeto do metro ferroviário da Central para a Estação Oriente. Mas devido à falta de passageiros, este plano não foi implementado. Ele foi tentada mais tarde, nos anos vinte e trinta, mas primeiro da crise econômica mundial, e depois da Segunda Guerra Mundial abrandou a construção do metrô.

impacto devastador Wartime em Munique. Subway, ou melhor, seu túnel, foi usada como um abrigo contra bombas. Após a Segunda Guerra Mundial, ele serviu como um lugar para o cultivo de cogumelos.

Devido à falta de capacidade financeira da construção do metrô não voltar por um longo tempo. Somente quando foi anunciado que a cidade vai sediar os Jogos Olímpicos, a construção do metrô começou com força total, e 19 de Outubro, 1971, abriu as suas portas para os passageiros.

descrição geral

Metro 100 compreende 8 linhas e estações, e o seu comprimento é de 103,1 km. É um dos mais conveniente na Europa, porque não tem elevadores, veloparkovki, passarelas, escadas rolantes e até desfibriladores móveis – dispositivos especiais para ajudar a parada cardíaca. Além disso, existem estão funcionando telefonia móvel e Internet.

horas de funcionamento Metro – 4:00-01:00, e nos fins de semana e feriados – até 2:00. Comboios circulam a cada 10-20 minutos durante as horas de ponta esta abertura é reduzido para 5. A velocidade máxima com que se pode mover este tipo de transporte – 80 Km / h, mas a média é de 36,7 km / h.

Todas as estações são equipadas com placas, onde você pode ver o tempo de chegada do próximo trem. Também em cada parada tem um mapa do metro de Munique. Evite longas esperas e calcular corretamente o tempo para ajudar a aplicações móveis especiais (por exemplo, Google Maps). Neles você pode ver quando o próximo trem chegará, para chegar a uma determinada hora.

Munich Metro: Área

A rede de transportes públicos é dividido em quatro partes, que são indicados no mapa em cores diferentes. Dependendo da área onde você pretende ir, irá variar o preço dos bilhetes para o metrô em Munique.

A primeira área é em alemão chamado Innerraum, que significa "zona interior". No mapa é pintado branco e inclui a maioria das atrações da cidade: Karlsplatz, Marienplatz, BMW Museum, Jardim Inglês, Nymphenburg Palace, Parque Olímpico, a principal estação ferroviária e do jardim zoológico.

A segunda zona é chamado Munchen XXL realçados a branco e verde. Ele inclui Starnberg Schleißheim, Wild Animal Park Poing e Dachau.

A terceira zona em Munique metrô em russo chamado "região externa" e indicado por um cores verdes, amarelas e vermelhas. Isso inclui os subúrbios do anel externo, com exceção da parte central da cidade.

Finalmente, a quarta parte inclui a "rede inteira" – uma zonas brancas, vermelhas, verdes e amarelas. Para que também pertencem ao Aeroporto de Munique e dois lagos – Starnberger See e Ammersee.

Como comprar ingressos para o metrô?

Antes de tudo, é necessário planejar a rota e calcular, através dos quais as zonas que serão realizadas, a partir desta quantidade depende diretamente, o que terá para gastar em viagens (de 2,7 para 10,5 euros).

Deve-se notar que, se você pretende combinar vários modos de transporte em uma viagem (por exemplo, metrô e bonde autocarro ou eléctrico), um bilhete separado para cada compra é necessária. documentos de viagem estão unidos na capital da Baviera e proporcionar uma oportunidade para dirigir para o tempo do bilhete. Você pode comprá-los em máquinas de venda automática no metrô de Munique (em Inglês russo e), nas bilheteiras do aeroporto e até mesmo na recepção dos hotéis.

por passageiro

Um tempo bilhete para viajar dentro da primeira zona custa 2,70 euros e é válido por três horas, a partir do segundo – quatro horas. Você também pode comprar uma viagem curta para 1,4 euros, a sua duração é de 60 minutos, e inclui um máximo de 4 paragens, incluindo o metrô ou o trem não pode ter mais do que dois.

Se você planejar várias viagens em um dia, o melhor dia para comprar um mapa. Vai custar 6 euros e permitirá viajar em qualquer transporte sem restrições até 06:00 do dia seguinte. Há cartões para três dias, então você vai ter que pagar 15 euros.

A opção mais rentável iria viajar por um longo tempo. Mas tenha em mente que uma semana pode ser comprado apenas na segunda-feira, e um mês – apenas em seus primeiros números. De acordo com uma viagem autorizados a transportar e crianças de 6 a 14 anos de idade (se eles têm documentos para provar essa relação) em dias de semana, começando às 9:00 horas, e nos fins de semana.

Como salvar agora

Existe um cartão listrado chamada, composto de 10 faixas. Desde o status social de passageiros e a distância da viagem depende da idade, quantas linhas que você precisa para arrancar. Neste caso, o valor nominal de uma tira é de 1,3 Euros. Por exemplo, para o curso dentro de uma zona da criança é necessária para rasgar uma única linha, e um adulto – dois.

Se você planejar várias viagens por transporte público com a empresa em um único dia, você pode comprar um bilhete de dia, que é projetado para até 5 pessoas. Seu preço é de 11,2 euros.

Outra opção – o bilhete da Baviera – permite viajar em todas as áreas de Munique, seus subúrbios e algumas cidades de outras terras. Custa 22 euros e pode varrer até 5 pessoas (cada um terá que pagar 4 euros).

É possível viajar sem um bilhete?

Nas estações não há catracas, mas isso não significa que vai andar de graça. Este foi inspetores vigilantes, que é como um turista na frente deles, incapaz de realmente compreender todos os meandros do sistema de transporte, ou um residente local. Em qualquer caso, eles vão escrever uma multa de 40 euros.

Mas não pense que, quando compra um bilhete e itinerário deve haver algumas dificuldades. Embora mapa do metrô de Munique em russo está faltando aqui, em máquinas de venda automática pode ser encontrada de menu amigável para os turistas que não falam Inglês e Alemão.

Antes de escadas rolantes são validadores, através do qual é necessário validar o bilhete comprado. Após este procedimento, que irá afectar a data, hora e nome da estação. Que esta informação é verificada pelos supervisores.

características metro

Em lugares onde o metro conecta à cidade de trem, há itens especiais consistindo de vários cafés, grande elevador, que é colocado em alguns carrinhos de bebê, cadeiras de rodas, e veloparkovki. Você não pode fumar, mas você pode beber cerveja (como em quase qualquer lugar na Alemanha).

Um pelo falecimento trilha treina diferentes ramos. Entender sobre o que exatamente você precisa para se sentar, esquema de ajuda Munique metrô – você pode encontrá-lo em cada parada no site oficial do transporte público da cidade. Não é do nosso artigo.

Apesar da pequena distância em uma cidade como Munique, metrô inclui uma série de estações (e é um dos primeiros lugares no mundo para o seu número por 1000 habitantes). Os trens estão se movendo muito devagar e silenciosamente, permitindo que os passageiros para falar uns com os outros, sem forçar as cordas vocais. A maioria das estações são subterrâneas, exceto um, estão localizados no viaduto, cinco construído acima do solo.

fatos interessantes

Em 1972, a cidade realizou os Jogos Olímpicos, e em 1980 o Papa veio a Munique. Metro Nuremberg para esses fins emprestou vários trens porque os seus desenhos foram semelhantes. Foi a troca oposto – em 1978 para o Nuremberg Mercado de Natal. Atualmente, tal operação é tecnicamente impossível, como a construção de trem nessas cidades mudaram.

Avaliações do Metro em Munique

A maioria dos passageiros observada a conveniência deste tipo de transporte: louvar a presença de estacionamento de bicicletas, elevadores, placar eletrônico, sistemas de roteamento em cada estação, os nomes das estações coincidem com trem de terra da cidade.

turistas estrangeiros não muito felizes sistema de bilhetes de compra complicado, por causa do que você não pode sempre entender o que deve ser selecionado em um caso particular. Você tem que gastar tempo, o que é muitas vezes limitado, o fato de entender isso.

Menos ea relativamente alto custo da viagem – especialmente para quem viaja sozinho. Mas, em geral, o preço do bilhete não exceda o custo médio na Europa.

Apesar das deficiências, o metrô nesta cidade é um dos meios mais rápidos e convenientes de transporte, permite-lhe alcançar confortavelmente quase qualquer ponto em Munique.