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Substituindo o rolamento da roda

Rolamento do cubo da roda é um produto bastante fiável. Mas com o tempo, o motorista percebeu o barulho vindo das rodas dianteiras ou traseiras. Então, é hora de ver os detalhes de status. Provável que seja a substituição de rolamento da roda.

Detalhe, o qual colocado na roda, e há um cubo. Dentro disto foi pressionado para dentro do rolamento. A manga interior é montado sobre o seu eixo giratório pino. Pelo cubo do disco de travão fixo (estamos a falar da roda dianteira). Se você levantar o carro e apertar a roda, uma lacuna significativa indicará rolamentos usados na qual a roda.

Se o problema acontece na cidade, vai ajudar o mecânico na oficina e algum dinheiro em sua carteira. Mas se isso acontece na estrada (e já avisou o dono do estrondo do carro na roda), adquiridos com antecedência terá rolamento, algumas ferramentas e procedimentos de segurança. Para tracção dianteira do carro de substituição apoio do cubo da frente é difícil, mas factível tarefa de forma independente.

Por exemplo, deixe-o ser um VAZ-2112. O tempo vai levar cerca de 2 horas. Você vai precisar de um assistente para pressionar o pedal do travão, mas em vez disso pode usar uma vara montada entre o banco do motorista e o pedal do freio. Bit elevação frontal da máquina, o travão de estacionamento e desapertar as porcas da roda e a porca central. Isto é difícil de desapertar a porca, mas não VD40 líquido e ele vai ajudar. Ainda sob a roda deve incluir sapatos de madeira. Levantar o carro em um jack e colocá-lo sob seu churbachok. E de repente ir!

Deve levantar a esquerda e direita. Se você levantar apenas uma borda da roda do bar jet nepodnyatogo vai levantar as peças de suspensão para cima e interfere muito com o trabalho.

Desapertar todas as porcas, retirar a roda. Retirar o freio de estacionamento. Soltar a longo pinça de travão parafusos e remover pastilhas de travão, de pinça e o disco de travão. Para evitar danificar o tubo, cuidadosamente pendurar a pinça de travão sobre o fio de suspensão ao detalhe. Remover a anilha, a polarização do rolamento.

E, em seguida, começa a substituição real do cubo de rolamento. Preparar um dispositivo de percussão. Duas aberturas opostas no disco de travão ignorar dois parafusos longos idênticos rosca no cubo – M12h1,5. Estes parafusos são aparafusados nos orifícios do cubo. Acontece parte mais difícil, andando em parafusos longos. Acentuadamente puxar o disco antes de o impacto na cabeça do parafuso. Alguns acidentes vasculares cerebrais e – o cubo irá agir com as estrias SHRUS. Desapertar as juntas de bola da junta de direcção. Retirar do orifício das articulações CV haste do rolamento.

Uzkogubtsami ficar anilha expansível, que fixa o rolamento na junta. Rolamento traseiro colocar a máquina de lavar, e frente – puxador no copo em forma de com um furo no centro. Através de um furo no raspador e empurrar o parafuso anilha e porca aparafusada. Mais chaves inglesas para apertar a porca e, assim, apertar rolamento para fora da junta.

Esta substituição de rolamento da roda não final, porque o centro é o anel interior do rolamento. Se não haveria um extractor adequado, chave de fenda deve ficar anel de sujidade e formão para limpar o anel interior do rolamento. Os riscos resultantes delicadamente limpar um arquivo fina e lixa. Então sujeira anel deve ser devolvido ao lugar.

A superfície interna da manga de eixo da sujidade e a anilha e rearranjando um extractor, para extrudir um novo punho rolamento. Instalar a anilha e o expansor em ordem inversa de montar o centro e roda.

Quando você balançar a roda traseira também ser a substituição do rolamento da roda. Para o carro de tração dianteira é um pouco mais fácil, porque não há nenhuma vara junta e gravata.

Uma tal operação, tal como um rolamento de substituição cubo traseiro,   Ele também está disponível para o motorista. Mas primeiro pode ajudar a voltar a apertar a porca de rolamento da roda. Depois de colocar-se a parte traseira da máquina em ambos os lados e remover as rodas para remover o tambor do travão e pastilhas. Em seguida, remover o cubo porca e anilha de bloqueio. Um puxador para puxar o eixo do cubo. Puxe o freio uzkogubtsami. Extrator (copo-anilha) é pressionada para dentro de um cubo. Espremer rolamento. A cavidade interna do cubo limpo de sujidade e arranhões completamente nivelada. Rearranjar o copo e a arruela de imprensa puxador em rolamento, no cubo para pressionar o anel interno. Instalar o anel de retenção e montar a roda. Tendo porca de travamento de perfuração.